L'histoire

USS Woolsey (DD-77) en cours de lancement, 17 septembre 1918

USS Woolsey (DD-77) en cours de lancement, 17 septembre 1918


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USS Woolsey (DD-77) en cours de lancement, 17 septembre 1918

Ici, nous voyons le destroyer de classe Wickes USS Woolsey (DD-77) lancé à Bath Iron Works de Bath Maine le 17 septembre 1918, avec un nombre important de personnes à bord.

Destroyers américains : une histoire de conception illustrée, Norman Friedmann .L'histoire standard du développement des destroyers américains, des premiers destroyers torpilleurs à la flotte d'après-guerre, et couvrant les classes massives de destroyers construits pour les deux guerres mondiales. Donne au lecteur une bonne compréhension des débats qui ont entouré chaque classe de destroyer et ont conduit à leurs caractéristiques individuelles.


Lancement de l'USS Woolsey (DD-77), 17 septembre 1918 - Histoire

par Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2003

HMS WOLSEY (D 98) - Destroyer V & de classe W
y compris les mouvements d'escorte de convoi

Edité par Gordon Smith, Naval-History.Net

Destroyer Thornycroft de classe W inclus dans le 10e ordre du programme de construction de 1916-17 et commandé le 9 décembre 1916 à J I Thornycroft à Woolston. Le navire a été mis en chantier le 28 mars 1917 et lancé le 16 mars 1918 en tant que premier navire de la RN à porter ce nom. Sa construction a été achevée le 14 mai 1918. Après avoir servi dans la flotte pendant la Première Guerre mondiale, il faisait partie de la 4e flottille de destroyers de la flotte de l'Atlantique et a été transféré en Méditerranée avant d'être placé en réserve à Malte. En 1938, il a été sélectionné pour être converti en destroyer d'escorte AA par HM Dockyard, à Malte et est entré en service une fois terminé. À la suite d'une campagne d'épargne nationale de la SEMAINE DE LA GUERRE réussie en décembre 1941, elle a été adoptée par la communauté civile de Spennymoor, dans le comté de Durham.

B a t t l e H o n o u r s

DUNKERQUE 1940 - ATLANTIQUE 1940-42 - MER DU NORD 1939-45 - MANCHE ANGLAISE 1943

Insigne : Sur un Champ Blanc, un visage de léopard, Bleu.

Jusqu'au dernier centime, « C'est les rois »

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(pour plus d'informations sur le navire, accédez à la page d'accueil de l'histoire navale et saisissez le nom dans la recherche sur le site)

Septembre En cours de radoub et de conversion par HM Dockyard, Malte pour être utilisé comme escorte AA.

à décembre (Remarque : ces navires étaient connus sous le nom de WAIRS.

Pour plus de détails, voir V&W DESTROYERS 1917-45 par A Preston et

BRITISH DESTROYERS par E March.)

Le numéro de fanion à des fins de signalisation visuelle a été remplacé par L02

Nommé pour le service dans les eaux domestiques

Janvier À l'issue des essais portuaires et en mer post-radoub acceptés en service.

Passé de Malte à Gibraltar.

29e Rejoindre le convoi entrant HG17F avec HM Sloop LOWESTOFT comme escorte pendant

Le 31e HM Sloop SANDWICH rejoint l'escorte.

4e HM Destroyers BROKE et WINCHELSEA ont rejoint l'escorte pour l'étape finale de

5th HMS SANDWICH et HMS BROKE détachés du HG17F.

7e Détaché du HG17F à son arrivée à Liverpool

Affecté au service dans le Western Approaches Command.

Mars Déployé pour l'escorte de convoi dans les approches occidentales.

à (Pour plus de détails sur les activités navales en 1939, voir ENGAGE THE ENEMY MORE

April CLOSELY par C Barnett et The Naval Staff History.)

10e transféré au commandement de Douvres pour le soutien des opérations militaires après l'avance allemande

en France et aux Pays-Bas.

13e convoi escorté vers Dunkerque pour renforcer les défenses AA françaises dans la Manche

ports avec les destroyers HM WIVERN, BOREAS et KEITH. (Opération FA)

Démolisseurs embarqués pour passage au Havre pour destruction de

15e Déploiement du support en continuation.

16e Escault bombardé avec le destroyer HM VIMIERA.

17. Nouveau bombardement de l'Escault.

22e Aidé à l'évacuation et escorté des convois de Calais.

25e obusiers de 6 pouces engagés avec le destroyer HM WOLFHOUND à l'appui de

26e Nommé pour le service à l'appui de l'évacuation des troupes alliées de Dunkerque.

(Opération DYNAMO Voir Naval Staff History, NEUF JOURS DE DUNKERQUE par

AD Divine et BEF SHIPS de J de Winser).

27. Embarquement des troupes de petites embarcations au large des plages.

Le 28 a débarqué 102 soldats à Douvres.

29e Débarqué 315 troupes à Douvres.

30e A fait deux voyages à Dunkerque et a débarqué 616 et 1065 soldats à Douvres.

31 alors qu'à Dunkerque a subi des dommages dus à un incendie dans l'équipement de démagnétisation

et en collision avec le marchand.

Déployé en tant que lien W/T pour faciliter les communications avec Douvres.

Débarqué 425 soldats au retour à Douvres.

1er Débarquement de 535 soldats à Douvres.

Retiré de DYNAMO pour réparation

2e passage à Portsmouth.

3e En réparation par HM Dockyard.

À la fin du déploiement de DYNAMO pour des missions d'escorte et de patrouille dans

Juillet Déployé pour la défense du convoi et la patrouille anti-invasion en mer du Nord.

Pour plus de détails sur les activités navales en mer du Nord et la défense des convois, voir

LA BATAILLE DE LA CTE EST de J P Foynes, TROIS CORVETTES

de N Monsarrat et LA BATAILLE DES MERS ÉTROITES de P Scott.)

Août Reprise du service dans le Western Approaches Command pour le convoi de l'Atlantique

Décembre Pour plus de détails sur les tactiques et les équipements utilisés pour la défense et pour les attaques contre

Convois de l'Atlantique voir HITLER'S U-BOAT WAR par C Blair. LA BATAILLE DE

L'ATLANTIQUE par D Macintyre, GUERRE DES U-BOAT DANS L'ATLANTIQUE (HMSO)

et SEEK AND STRIKE de W Hackmann.)

Janvier Transféré à Rosyth Escort Force pour l'escorte de convois en mer du Nord et

à septembre NW Approches pour les convois côtiers.

(Remarque : le trafic en transit vers et depuis la Clyde a été acheminé via la mer du Nord

et sujet à des attaques par des aéronefs ainsi que par des bateaux électriques basés à

Octobre Déployé avec Rosyth Escort Force pour l'escorte des convois de la mer du Nord

et patrouille d'interception pour dissuader les attaques de bateaux électriques. Une partie de l'escorte pour

Convoi FN31 en direction nord avec HM Destroyers WESTMINSTER of Rosyth

Escort Force, HM Destroyer COTSWOLD de Harwich et Motor Gunboats

12e Convoi attaqué par neuf E-Boats de la 2e Flottille allemande, au cours de laquelle

Le vapeur CHEVINGTON et le vapeur ROY ont été coulés. Les embarcations ennemies étaient engagées

et poursuivis sans succès pendant leur vol après le naufrage.. Voir LE

BATAILLE DE LA CTE EST de JP Foynes et LA BATAILLE DE LA

Novembre Déploiement de la Rosyth Escort Force en continuation.

19e Partie d'escorte du convoi FS50 vers le sud jusqu'à l'estuaire de la Tamise avec HM

Les destroyers VERDUN, VESPER, CAMPBELL, GARTH, HAMBLEDON et

QUORN, HM Corvettes KITTIWAKE et WIDGEON.

20e A participé à la défense du FS50 contre les attaques lourdes des E-Boats du 2e

Trois navires ont été coulés dans ce convoi dont le HM Tanker WAR MEHAR.

(Remarque : Ce navire de 11 681 tonneaux était le plus grand à avoir été coulé par un E-Boat

attaque en mer du Nord pendant la Seconde Guerre mondiale. Les deux autres navires étaient le

charbonniers ARUBA et WALDINGE.)

Décembre Déploiement de la Rosyth Escort Force en continuation.

Service d'Escort Force de Rosyth en continuation.

(Remarque : Au cours de cette année, les équipements de communication radar et radiotéléphonique

a été installé pour aider à la détection de l'approche des aéronefs et des E-Boats.

Le premier ensemble radar installé était une variante modifiée d'un Air-Surface de la RAF

équipement qui n'était pas adapté à l'utilisation du navire car l'unité aérienne était fixée au

mât et ne pouvait détecter aucune approche à moins que le navire ne fasse demi-tour. C'était

changé plus tard pour une conception navale mais n'était toujours pas très satisfaisant. Pour

détails de développement du radar par la RN voir RADAR EN MER par D

Comment. Les radiotéléphones étaient un atout précieux pour la communication

avec les aéronefs et autres navires d'escorte pour avertir des attaques et

pour manœuvrer. Pendant cette période, l'intensité des opérations E Boat

couverture aérienne augmentée mais améliorée, succès réduit des attaques.)

Déploiement de Rosyth Escort Force en continuation.

(Remarque : les attaques de bateaux E ont augmenté mais la disponibilité supplémentaire de Light Coastal

Les embarcations des forces des bases situées dans les ports de la côte Est ont amélioré la défense des convois.

Les pertes de navires en convoi étaient toujours à des niveaux inacceptables, mais de nombreux

n'ont pas été attaqués par des unités aériennes ou navales ennemies.

Déployé en mer du Nord et en Manche pour la défense des convois et la patrouille d'interception.

(Remarque : ce navire n'a pas été déployé pour escorter des convois militaires pendant la

débarquements en Normandie (Opération NEPTUNE). Voir l'historique de l'état-major de la marine.)

Janvier Déployé pour l'escorte et la patrouille de convois en mer du Nord.

à avril (Remarque : les attaques ennemies se concentraient sur le trafic vers les ports en Belgique

pour le soutien de l'avance alliée en Allemagne. L'exploitation minière intensive a été

effectuée par des aéronefs, des bateaux électriques et des sous-marins, y compris

submersibles en plus des attaques de torpilles par des navires de surface et

SCHNORKEL a équipé des U-BOATS. En conséquence, d'importants navires supplémentaires

ont été déployés pour des patrouilles d'interception et d'escorte de convois militaires.

Voir HOLD THE NARROW SEA de P Smith, ENGAGE THE ENEMY MORE

CLOSELY de C Barnett, SEEK AND STRIKE de W Hackmann et The

Mai Déployé pour soutenir la réoccupation alliée de la Norvège après le jour de la victoire.

14e Escorte fournie pour les opérations de déminage pour dégager l'entrée de Stavanger

avec HM Destroyer VIVACIOUS.

Juin À la libération de ses fonctions de soutien en Norvège, nominé pour la réduction au statut de Réserve.

Le HMS WOLSEY est resté en réserve jusqu'à ce qu'il soit placé sur la liste d'élimination en 1946. Le navire a été vendu à BISCO le 4 mars 1947 et a ensuite été remorqué à Sunderland pour démolition par T Young & Co.

Comme beaucoup d'autres escortes, ce navire a reçu peu de publicité pendant la Seconde Guerre mondiale, mais comme tous les navires de guerre déployés pour la défense des convois côtiers en mer du Nord, il faisait face aux dangers des attaques aériennes et maritimes ennemies, des vastes campagnes minières et des caprices des conditions météorologiques, en particulier brouillard. Il faut toujours se rappeler que plusieurs centaines de navires ont été escortés sans perte.

MOUVEMENTS D'ESCORTE DE CONVOI du HMS W OLSEY

Ces listes de convois n'ont pas été recoupées avec le texte ci-dessus


Lancement de l'USS Woolsey (DD-77), 17 septembre 1918 - Histoire

par Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2004

HMS WHITSHED (D 77) - Destroyer V & de classe W, y compris les mouvements d'escorte de convoi

HMS Whitshed (Photos de la Marine, cliquez pour agrandir)

Destroyer de classe W modifié commandé dans le cadre du programme 1918-19 (14e ordre) à Swan Hunter à Wallsend on Tyne, Newcastle en avril 1918. Le navire a été lancé le 31 janvier 1919 et a été le premier navire de guerre de la RN à porter ce nom. Elle a été achevée en 1919 et avait payé dans la Réserve pour des raisons économiques en 1930. (Voir les détails des informations générales). Au cours de la Seconde Guerre mondiale, à la suite d'une campagne réussie d'épargne nationale de la SEMAINE DE LA GUERRE en février 1942, ce destroyer a été adopté par la communauté civile de Whitby, alors dans le North Riding of Yorkshire

B a t t l e honneur

ATLANTIQUE 1940 - DUNKERQUE 1940 - MER DU NORD 1941-45 - DETROIT DE DOVER 1941 - MANCHE ANGLAISE 1942-44 - NORMANDIE 1944

Insigne : Sur un Champ Rouge, un Demi-Lion d'or rampant, tenant

Libertas et natale : 'Liberté et Patrie seulement'

D é t a i l s du service de guerre

(pour plus d'informations sur le navire, accédez à la page d'accueil de l'histoire navale et saisissez le nom dans la recherche sur le site)

Septembre Flottille de destroyers à Portland pour des missions d'escorte et de patrouille dans la Manche et le sud-ouest

Janvier Escorte de convois et patrouille dans les approches Manche et SW En continuation.

30e A participé au naufrage du U55 par canon de surface avec le HM Sloop FOWEY et un avion de la RAF

du 228e Escadron en Approches SW tout en escortant le Convoi OA30G.

Février Service d'escorte de convois d'approches de la Manche et du sud-ouest en continuation.

Avril Transféré à la 19e Flottille de destroyers à Douvres pour aider aux opérations de soutien au large d'un Belge
Côtes néerlandaises

Mai A participé à la démolition et à l'évacuation d'Ijmuiden et d'Amsterdam.

(Opération XD(A) - Voir l'historique de l'état-major de la marine).

13e Transporté des approvisionnements à Dunkerque et embarqué les gardes irlandais.

14e Assistance à l'évacuation à Hook of Holland (Opération ORDNANCE).

16e Aide à l'évacuation à Ostende jusqu'au 18 mai.

22e Navires escortés emmenant des bataillons de gardes à Boulogne.

23e Tir sous terre à Bolougne et a subi des dommages et des pertes.

Fourniture d'un appui-feu naval pour couvrir la navigation des destroyers HM KEITH et VIMY qui

ramenaient du personnel au Royaume-Uni.

26e Déployée lors de l'évacuation des troupes alliées de Dunkerque (Opération DYNAMO).

(Pour plus de détails sur les opérations d'évacuation, voir Naval Staff History (HMSO, 2002) et BEF SHIPS

Le numéro de fanion à des fins de signalisation visuelle est passé à I77 pour se conformer aux modifications apportées à

Juin À la fin de DYNAMO, reprise des fonctions de la flottille à Harwich pour l'escorte et la patrouille des convois

en mer du Nord et en Manche.

(Remarque : ce navire était l'un des rares destroyers ne nécessitant pas de réparation majeure après l'évacuation.)

Juillet Continuation des missions d'escorte de convoi et de patrouille anti-invasion.

31e A subi de graves dommages structurels après l'explosion d'une mine au large de Harwich.

Remorqué à Harwich par HM Destroyer WILD SWAN.

Janvier À la fin, a rejoint la flottille à Harwich en continuation de l'escorte et de la patrouille.

Le 14e Escorté Mater Torpedo Boats pour le mien se trouvait en mer du Nord et a fait l'objet d'attaques aériennes.

Mars Escorte du convoi de la mer du Nord et service de patrouille en continuation.

Janvier Escorte du convoi de la mer du Nord et service de patrouille en continuation.

Février Rejoint les HM Destroyers MACKAY et WALPOLE de la 21e flottille de destroyers

avec les destroyers HM CAMPBELL, WORCESTER et VIVACIOUS de la 16e flottille de destroyers.

12e Attaque à la torpille sur les cuirassés allemands SCHARNHORST et GNEISENAU qui

avec le croiseur PRINZ EUGEN avait décollé de Brest et pris le passage par le détroit du Pas de Calais pour

Pour plus de détails, voir THE CHANNEL DASH par T Robertson, Naval Staff History et ENGAGE THE

ENNEMI DE PLUS PRÈS par Corelli Barnett).

Mars Escorte de convois Mer du Nord et Manche et service de patrouille en continuation.

à (Remarque : L'armement du navire a été modifié pour cette tâche par le remplacement de l'un des

Montages de canon de 4,7 pouces de décembre par une arme jumelle de 6 lb de l'armée qui convenait très bien à la défense

de convois attaqués par des E-Boats lors de leur passage au large de la côte est.

Janvier Escorte de convoi et patrouille en Mer du Nord et Manche en continuation.

Novembre En action contre les E-Boats pour la défense du convoi CW221 au large de Hastings avec deux canonnières à moteur

et quatre lancements à moteur des forces côtières.

Décembre Escorte de convoi et patrouille en Manche et Mer du Nord en continuation.

Janvier Escorte de convoi et service de patrouille en continuation.

18e En action avec des E-Boats effectuant des poses de mines dans la Manche.

(Remarque : les vaisseaux ennemis abandonnent leurs attaques après avoir subi des dégâts.

Mai Nommé pour le service avec le groupe d'escorte 104 basé à Nore pour la défense des convois vers la Normandie

tête de pont avec HM Destroyer MONTROSE, HM Corvette BORAGE et HM Corvette

LOOSESTRIFE lors des débarquements alliés prévus (opération NEPTUNE).

Poursuite de l'escorte des convois marchands.

June a rejoint le groupe d'escorte 104 à Southend.

4e convoi escorté EIL1 comprenant 12 navires de débarquement, char et 24 péniches de débarquement, char

de Southend à la zone de la Force opérationnelle de l'Est.

6e Arrivé dans la zone avec le convoi puis est retourné à Southend avec le groupe d'escorte pour escorter

Juillet Libéré de NEPTUNE et alésé des devoirs d'escorte de convoi et de patrouille à Harwich.

Août Service d'escorte de convoi en Mer du Nord et Manche en continuation.

Janvier Escorte de convoi et patrouilles d'interception en mer du Nord contre le mouillage de mines ennemi par E-

aux bateaux et submersibles.

Avril (Remarque : Pendant cette période, les sous-marins équipés de Schnorkel concentraient les attaques dans les zones côtières

les électeurs et les convois atlantiques étaient acheminés via la Manche)

Mai Déployé à l'appui des opérations de réoccupation.

Juin Nominé pour la réduction au statut de Réserve.

L'attention est attirée sur un livre écrit par le Lieut. Cdr. Stitt - HMS WIDEAWAKE qui rend compte des activités de guerre du HMS WHITSHED. Ce livre aurait été contraint par des règles de sécurité au moment de la rédaction.

Le HMS WHITSHED n'a pas été déployé à nouveau sur le plan opérationnel et après la fin des hostilités, il a été payé et réduit au statut de réserve. Le navire a été placé sur la liste d'élimination en 1946 et vendu à BISCO en février 1947 pour démolition par T J King. Le navire est arrivé au chantier de démolition à Gateshead en avril 1948.

MOUVEMENTS D'ESCORTE DE CONVOI du HMS W COUPÉ

Ces listes de convois n'ont pas été recoupées avec le texte ci-dessus


Cet incroyable héros de la Seconde Guerre mondiale a été le premier Navy SEAL

Publié le 18 février 2021 09:37:00

Bien que son service militaire ait précédé de près de vingt ans la formation des Navy SEALs, le lieutenant de vaisseau j.g. Jack Taylor est considéré comme le premier commando américain à opérer dans les airs, la mer et la terre. Ses exploits pendant la Seconde Guerre mondiale comprenaient des opérations en bateau au large des côtes grecques, des opérations terrestres en Albanie centrale et un parachutage en Autriche. Il a également vécu dans le camp d'extermination de Mauthausen, en Autriche, et y a été victime de crimes de guerre.

Un orthodontiste devient commando

Taylor était orthodontiste à Hollywood, en Californie, lorsque les États-Unis ont rejoint la Seconde Guerre mondiale. Il a rejoint la Marine, espérant à l'origine enseigner les techniques de maniement des bateaux aux militaires américains et alliés. Mais il a certifié l'unité respiratoire amphibie Lambertsen – un appareil de plongée sous-marine adopté par le Bureau des services stratégiques en 1942 – et a reçu l'ordre de servir dans l'OSS.

Il a ensuite été affecté au premier groupe de nageurs sous-marins, mais a été redirigé pour devenir le chef du bureau des services stratégiques de l'unité maritime.

Service au Moyen-Orient

Dans l'unité maritime, Taylor a personnellement commandé quatorze missions sur les côtes grecques et balkaniques occupées par l'ennemi. Lui et son équipe ont livré des espions, des armes, des explosifs et d'autres fournitures aux forces amies de septembre 1943 à mars 1944.

Pendant trois mois au cours de cette période, il a commandé une équipe sur terre en Albanie centrale, rapportant des informations importantes telles que les mouvements de troupes ennemies et l'emplacement des fortifications ennemies, des dépôts d'approvisionnement et des positions d'artillerie. L'équipe a failli être rattrapée par des équipes de recherche ennemies au moins trois fois, mais Taylor et ses hommes ont glissé le filet à chaque fois. Il a été nommé pour une Croix du service distingué de l'armée par le major-général William J. Donovan pour ce service, mais a reçu la Croix de la Marine à la place.

Parachutisme en Autriche

Alors que les forces alliées traversaient l'Europe en 1944, elles étaient assistées par des groupes de partisans dans les pays occupés par les forces allemandes. Les planificateurs alliés ont réalisé qu'ils n'avaient aucun contact avec des groupes de partisans en Autriche, et Taylor a été choisi pour diriger une équipe de quatre hommes en Autriche pour trouver des alliés et recueillir des renseignements avant l'avance vers le nord depuis l'Italie.

Taylor est parachuté en Autriche avec trois caporaux autrichiens libérés d'un camp de prisonniers de guerre. C'est sur ce saut troublé que Taylor a satisfait à l'exigence « aérien » d'un commando maritime, aérien et terrestre et est devenu le premier militaire américain à mener des missions de commando dans les trois domaines.

Malheureusement, la “Dupont Mission” a rencontré des problèmes au début lorsque les pilotes n'ont pas pu laisser tomber les radios et autres équipements de l'équipe. Taylor a été blessé pendant que l'équipe récupérait l'équipement qui atteignait le sol et l'un des Autrichiens est tombé très malade les premiers jours.

Malgré les revers, l'équipe a commencé à recueillir des renseignements et à rechercher des Autrichiens amis de la cause alliée. Ils ont photographié les mesures défensives allemandes, vérifié la loyauté des villes et des groupes individuels et formé un réseau de partisans sur lesquels on pouvait compter pour aider les Alliés. Comme ils n'avaient pas de radio avec laquelle envoyer les renseignements, l'équipe a dû organiser un plan pour échapper aux lignes allemandes vers les forces américaines en Italie.

Capture et internement dans un camp d'exécution

La veille de leur tentative de fuite en Italie, Taylor et le reste de l'équipe ont été capturés et envoyés dans une prison de Vienne le 1er décembre 1944. Là, les geôliers ont tenté de faire avouer à Taylor qu'il était un civil bien qu'il ait été capturé alors qu'il portant l'insigne de son officier. Après quatre mois de conditions austères et de mauvais traitements, Taylor a été transféré avec d'autres prisonniers à Mauthausen.

Taylor a été averti par un autre prisonnier ayant de l'expérience à Mauthausen et dans d'autres camps que Mauthausen était l'un des pires. Les prisonniers sont arrivés au camp par ferry le 1er avril 1945. Bien qu'il s'agisse d'une violation de la Convention de Genève et de ses droits en tant que prisonnier de guerre, Taylor était habillé et traité comme un prisonnier politique. Il a également été battu et a été témoin des exécutions de codétenus.

Exécution programmée et libération éventuelle

Taylor a été programmé à deux reprises pour exécution. La première fois, il a été secouru lorsqu'un travailleur amical du bureau politique du camp a vu ses papiers dans une pile de prisonniers à exécuter. Le travailleur a retiré les papiers de Taylor et les a brûlés.

Les gardes nazis ont finalement réalisé que Taylor était censé avoir été exécuté et ont de nouveau ordonné sa mort. Quelques jours seulement avant l'exécution de la sentence, la 11e division blindée libère le camp. Quelques heures après la libération du camp, une équipe de tournage américaine documentant les camps est arrivée à Mauthausen et a enregistré la description de Taylor de la vie dans le camp.

Taylor continuerait à témoigner au procès de Nuremberg et à d'autres procédures judiciaires contre les auteurs nazis de crimes de guerre. Son témoignage est considéré comme le plus accablant pour le personnel du camp de Mauthausen, conduisant à la condamnation des 61 accusés.

Le rapport complet de Taylor sur la mission Dupont, sa capture et son séjour en captivité se trouvent dans les archives conservées par le Pica Community College.

Des articles

USS Amphitrite (BM-2)


Figure 1 : USS Amphitrite (BM-2) au Boston Navy Yard, Charlestown, Massachusetts, dans les années 1890. Photographie du centre historique de la marine américaine. Cliquez sur la photo pour agrandir l'image.


Figure 2 : USS Amphitrite (BM-2) à l'ancre au large du Boston Navy Yard, le 27 août 1901. Photographie et texte de l'US Navy, avec l'aimable autorisation de Monitors of the U.S. Navy, 1861-1937, page 40, par le lieutenant Richard H. Webber, USNR. Carte de catalogue de la Bibliothèque du Congrès (LOC) n° 77-603596. Cliquez sur la photo pour agrandir l'image.


Figure 3 : Vue arrière de l'USS Amphitrite (BM-2). Date et lieu inconnus. Numéro d'identification numérique ggbain 24106v, LC-B2-4172-8. Source : Division des estampes et photographies de la Bibliothèque du Congrès, de la collection George Grantham Bain. Cliquez sur la photo pour agrandir l'image.


Figure 4 : USS Amphitrite (BM-2) en cours. Date et lieu inconnus. Avec l'aimable autorisation de Robert Hurst. Cliquez sur la photo pour agrandir l'image.


Figure 5 : USS Amphitrite (BM-2) des drapeaux de signalisation de séchage dans le bassin de réserve au Philadelphia Navy Yard, Pennsylvanie, en attendant d'être mis hors service en mai 1919. Image recadrée à partir d'une vue panoramique (Photo # NH 105512) par Frawley et Collins, Mount Holly, New Jersey. Photographie du centre historique de la marine américaine. Cliquez sur la photo pour agrandir l'image.

Nommé d'après un personnage de la mythologie grecque, USS Amphitrite (BM-2) était un moniteur de défense côtière de 3 990 tonnes, à coque en fer, à double tourelle, qui a été construit par le Harland and Hollingsworth Yard à Wilmington, Delaware, et a été posé en 1874. Mais, en raison du manque de des fonds pour de nouveaux programmes de construction navale après la guerre civile, Amphitrite n'a été lancé que le 7 juin 1883. Incroyablement, il a finalement été mis en service le 23 avril 1895, 20 ans après la pose du navire. Amphitrite mesurait environ 262 pieds de long et 55 pieds de large, avait une vitesse de pointe de 10,5 nœuds et avait un équipage de 171 officiers et hommes. Le grand moniteur était armé de quatre canons de 10 pouces (deux canons par tourelle), de deux canons de 4 pouces, de deux de 6 livres et de deux de 3 livres.

Après avoir été mis en service, Amphitrite a été affecté à l'escadron de l'Atlantique Nord et il a visité un certain nombre de ports sur la côte est des États-Unis au cours de sa croisière d'essai. Cependant, de nombreux défauts ont été détectés dans la conception du moniteur, notamment en ce qui concerne le manque de ventilation adéquate dans les salles des moteurs et des incendies. La chaleur générée par les moteurs et les chaudières, ainsi que le manque de ventilation adéquate, rendaient presque impossible pour l'équipage de travailler, et encore moins de vivre, sous le pont. Le navire a donc été envoyé au Norfolk Navy Yard à Norfolk, en Virginie, et des modifications de conception ont été apportées pour corriger ces défauts.

Une fois les retouches terminées, Amphitrite d'abord à vapeur à Annapolis, Maryland, le 20 novembre 1895, mais s'est ensuite dirigé vers le sud, arrivant à Key West, Floride, le 9 janvier 1896. Elle a été utilisée comme navire-école pour la milice navale à Key West pendant six mois et a quitté la Floride le 10 Juin. Après cela, le moniteur est retourné au nord et a été utilisé comme navire-école dans divers ports le long de la côte est des États-Unis jusqu'en mai 1897.

Le 7 mai 1897, Amphitrite a été brièvement mis en réserve et utilisé comme navire-école pour les capitaines d'armes à Norfolk. Le navire a été remis en service le 2 octobre 1897 et a visité les ports de New York et du Massachusetts avant de retourner vers le sud et d'arriver à Lambert’s Point, en Virginie, le 14 novembre. Amphitrite puis partagea son temps entre Port Royal, Caroline du Sud, et Charleston, Caroline du Sud, jusqu'en janvier 1898.

Alors que les tensions entre l'Espagne et les États-Unis s'intensifiaient en 1898, en particulier après le naufrage du cuirassé USS Maine dans le port de La Havane le 15 février, Amphitrite quitta Port Royal le 5 avril et fut envoyé vers le sud à Key West, où il arriva le 8 avril. Après la déclaration de guerre avec l'Espagne le 25 avril 1898, Amphitrite a été rejoint par son navire jumeau, l'USS La terreur (BM-4), à Key West et ils sont tous deux partis le 1er mai pour rejoindre la flotte de l'amiral William T. Sampson, qui approchait de San Juan, Porto Rico. Mais les deux moniteurs transportaient une quantité modeste de charbon, de sorte que les navires ont dû être remorqués pour étendre leur portée limitée. Le cuirassé USS Iowa (sous le commandement du capitaine Robley D. Evans, plus tard un contre-amiral extrêmement célèbre) a dû remorquer Amphitrite. Mais le processus s'est avéré extrêmement lent, étant donné la taille, le poids et le manque de navigabilité des moniteurs. Les deux navires sont finalement arrivés à San Juan le 11 mai.

La flotte de Sampson avait déjà atteint San Juan, donc après Iowa et Amphitrite arrivés, les navires de Sampson ont attaqué la ville tenue par les Espagnols le 12 mai. Amphitrite a tiré 17 obus de 10 pouces sur des positions espagnoles à San Juan, ainsi que 30 obus de 4 pouces, 30 obus de 3 livres et 22 obus de 6 livres. Une mauvaise ventilation a continué d'affecter le moniteur, un membre de l'équipage mourant en fait dans le navire après la tourelle à cause de la chaleur. Une fois le bombardement de San Juan terminé, Amphitrite retourna à Key West et y arriva le 19 mai. Pendant les deux mois et demi suivants, Amphitrite a été affecté au blocus alors qu'il était basé à Key West. Sa zone d'opérations comprenait également les eaux au large du Cap-Haïtien, en Haïti. Amphitrite a continué à patrouiller dans les eaux près de Key West jusqu'à la fin de la guerre le 12 août 1898.

Après la fin de la guerre, Amphitrite a été envoyé dans divers ports le long de la côte est des États-Unis et a été principalement utilisé comme navire-école spécialisé dans la pratique du tir. C'était une mission importante et parce que le navire était une plate-forme de canon très stable, il était bien adapté pour le travail. Besoin d'une refonte générale, Amphitrite a été désarmé au Boston Navy Yard le 30 novembre 1901. Le navire a été remis en service le 1er décembre 1902 à Boston et a pris ses fonctions à la Naval Training Station de Newport, Rhode Island, le 10 janvier 1903. Amphitrite y est resté jusqu'au début de 1904, puis a été envoyé vers le sud pour servir de navire-station à Guantanamo Bay, à Cuba. Le moniteur est resté à Guantanamo Bay jusqu'au 19 juin 1907 et a été désarmé à Philadelphie, Pennsylvanie, le 3 août.

Amphitrite a été remis en service mais placé en réserve le 14 juin 1910. Le moniteur a de nouveau été utilisé comme navire-école jusqu'à ce que les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale en avril 1917. Après la déclaration de guerre, il a été utilisé pour se protéger des sous-marins allemands à l'entrée du port de New York. Le 26 octobre 1917, Amphitrite est allé au New York Navy Yard pour une révision qui a duré jusqu'au 20 novembre. Elle reprit alors ses fonctions de navire de garde, mais fut éperonnée par le bateau à vapeur îles britanniques lors d'une forte bourrasque de neige le 14 décembre. Amphitrite est retourné au chantier naval de New York pour des réparations, puis a repris ses fonctions de navire de garde. Le navire est resté à New York jusqu'en octobre 1918, date à laquelle il a été envoyé à Hampton Roads, en Virginie, pour des exercices d'entraînement et des exercices de tir. Après avoir terminé ces exercices, Amphitrite retourna à New York et y arriva le 11 novembre 1918, jour de la fin de la guerre. Le moniteur est resté à New York pendant plusieurs mois avant de se rendre au Philadelphia Navy Yard, où il est arrivé le 1er mai 1919. USS Amphitrite a été désarmé pour la dernière fois à Philadelphie le 31 mai 1919 et a été rayé de la liste de marine le 24 juillet.

Le 3 janvier 1920, Amphitrite a été vendu à A. L. D. Buckstenof d'Elizabeth City, Caroline du Nord. Le navire a été dépouillé de ses tourelles et de sa superstructure et a été remorqué jusqu'à Beaufort, en Caroline du Sud, où il a été transformé en un hôtel flottant. Le navire a finalement été remorqué jusqu'en Floride, où la rumeur disait que le jeu avait eu lieu dans l'hôtel. Il a également été dit que le tristement célèbre gangster Al Capone était intéressé par l'achat de l'ancien navire de guerre. L'hôtel est resté en Floride jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a été remorqué jusqu'à Elizabeth City et utilisé comme logement pour les ouvriers qui y construisaient une nouvelle base aéronavale. Après la guerre, le navire a été amarré à un quai à Georgetown, Caroline du Sud, puis a été remorqué à Baltimore, Maryland, au printemps 1950. À cette époque, il y avait peu de demande pour un restaurant flottant et un hôtel, donc le navire a été revendu au printemps 1951. À ce moment-là, des plans ont été faits pour convertir la coque en une plate-forme qui soutiendrait l'exploration pétrolière au Venezuela, mais ces plans ne se sont jamais concrétisés. Le désormais vieux et délabré hulk qui était autrefois l'USS Amphitrite a finalement été mis au rebut en 1952, mettant fin à l'étonnante carrière d'un navire de guerre inhabituel.


Contenu

1919–1922

Après mise au point et aménagement, Upshur a quitté Newport, Rhode Island, le 20 mai 1919, à destination des Açores pour les eaux nord-européennes. Elle est arrivée à Devonport, en Angleterre, le 16 juin et s'est déplacée à Harwich deux jours plus tard avant de faire escale par la suite à Heligoland, en Allemagne, à Copenhague, au Danemark et dans la ville libre de Dantzig. Elle est finalement revenue, via Harwich et Ponta Delgada, aux États-Unis, en arrivant à New York le 22 juillet.

Affecté à la flotte du Pacifique peu après, Upshur a transité par le canal de Panama, à destination de San Diego, sa base d'opérations jusqu'au printemps de l'année suivante. Pendant son séjour à San Diego, le navire a mené une formation au tir et aux torpilles et des opérations côtières locales. En avril 1920, Upshur est devenu en route et a procédé via Honolulu, Pearl Harbor, Midway et Guam à l'Extrême-Orient, en arrivant à Cavite, aux Philippines, le 20 mai. Elle a navigué bientôt pour le devoir sur le Fleuve Yangtze inférieur dans le cadre de la Patrouille de Fleuve Yangtze.

À Yochow, le 16 juin, les troupes du chef de guerre Chang Ching-yao exécutèrent le missionnaire américain William A. Reimert. A Hankow lorsque l'incident s'est produit, Upshur, agissant sous des ordres urgents, se mit en route pour le point chaud le 22, partant avec une telle précipitation que quatre de ses effectifs (un officier et trois hommes de troupe) ont été laissés pour compte. Arrivé à Yochow le 23, Upshur envoyé à terre une équipe de débarquement d'un officier et de 40 hommes à 18 h 05 le 25 juin pour protéger la mission américaine. Deux jours plus tard, lorsque les tensions locales se sont apaisées, ils ont été réembarqués.

Le bateau à vapeur de la Standard Oil Company Mei Foo est arrivé à Yochow le 28 et a livré 100 sacs de riz aux réfugiés des environs. Au cours des jours suivants, Upshur livré cet aliment de base à la mission américaine. Pendant ce temps, le commandant en chef de la flotte asiatique, l'amiral Albert Cleaves, est arrivé à Yochow en Elliot pour observer la situation locale. Finalement, le responsable chinois incriminé, Chang Ching-yao, a été démis de ses fonctions et le ministère chinois des Affaires étrangères, alors qu'il enquêtait sur l'incident, a exprimé ses profonds regrets.

Upshur est resté sur le Yangtze jusqu'au 9 juillet, quand elle a repris des opérations de routine—des pratiques de cible et des exercices de torpille. Pour sa tournée sur la rivière, le destroyer a reçu des éloges dans le rapport annuel du secrétaire de la Marine, noté comme étant « particulièrement utile pour établir une communication radio le long de la rivière ».

Upshur a mené des exercices dans les îles philippines en hiver et dans les eaux chinoises, au large de Chefoo, en été, avec plus d'entraînement et des croisières « montrant le drapeau » entre les deux. Au cours de sa tournée dans la flotte asiatique, Upshur a été reclassé DD-144 le 17 juillet 1920. Après avoir terminé son affectation en Extrême-Orient au début de 1922, le destroyer est revenu sur la côte ouest au printemps et a été désarmé à San Diego le 15 mai 1922 et placé en réserve.

1923–1941

Remis en service le 2 juin 1930, capitaine de corvette Morton L. Deyo aux commandes, Upshur exploité avec la Battle Fleet and Scouting Force, d'abord sur la côte ouest et plus tard sur l'est, jusqu'à sa mise hors service le 22 décembre 1936 à Philadelphie. Il est amarré au Philadelphia Navy Yard jusqu'à l'automne 1939.

Peu de temps après le déclenchement de la guerre en Pologne en septembre 1939, le président Roosevelt a déclaré la neutralité des États-Unis et a ordonné l'établissement d'une patrouille de neutralité au large de la côte est et de la côte du golfe le 5 septembre. Pour augmenter les navires affectés en premier lieu à cette tâche, la Marine a commencé la réactivation de 77 mouilleurs de mines légers et destroyers. Par conséquent, Upshur reprend ses fonctions à Philadelphie le 4 octobre, un peu plus d'un mois après l'invasion de la Pologne par l'Allemagne. Attaché à l'Escadron Atlantique de la Flotte des États-Unis, Upshur entrecoupé ses évolutions d'entraînement de routine - exercices de combat, exercices de torpilles et manœuvres tactiques - avec des patrouilles protégeant les côtes neutres de l'Amérique le long des côtes de l'Atlantique et du golfe.

Upshur La routine a été brièvement interrompue en décembre 1939. Le 13, le navire à vapeur de la Lloyd Line de l'Allemagne du Nord Colomb s'est échappé de Veracruz, au Mexique, pour tenter d'atteindre l'Allemagne et de passer à travers le blocus britannique. Elle n'avait pas compté avec la Neutrality Patrol, cependant, qui a constamment suivi le paquebot à partir du moment où elle s'est levée du port mexicain. Upshur participé au suivi et au reporting du steamer, le 13e plus grand navire à vapeur marchand au monde. Colomb a finalement rencontré sa perte le 19 décembre, elle a été sabordée lorsqu'elle a été confrontée à un destroyer britannique Hypérion. Croiseur Tuscaloosa, debout à proximité, a sauvé le Colomb équipage.

La chute rapide de la France au printemps 1940 a alarmé l'hémisphère occidental que les possessions françaises aux Antilles pourraient tomber aux mains des Allemands. Les planificateurs américains ont élaboré des plans d'urgence pour prendre ces îles par la force si nécessaire. En cas d'une telle invasion, Upshur et ses sœurs du Destroyer Squadron 30 devaient contrôler le groupe de contre-batterie et de soutien aux tirs construit autour de Texas, Vincennes, et Chester. La crise s'apaise à l'automne 1940.

Entre les missions de routine des patrouilles de neutralité et l'entraînement, Upshur a été appelé à effectuer une mission d'escorte spéciale. Le 23 décembre 1940, le croiseur lourd Tuscaloosa a quitté Norfolk avec William D. Leahy, ambassadeur à Vichy France, et sa femme, embarqué, à destination de Lisbonne, Portugal. Upshur et Madison escorté le croiseur lourd, jusqu'à ce qu'ils soient détachés le jour de Noël pour retourner à Norfolk tandis que le croiseur continuait, sans escorte, sa mission diplomatique.

En mars 1941, la Force de soutien a été créée pour la flotte américaine, sous le commandement du contre-amiral Arthur LeRoy Bristol. Basé à Narragansett Bay, ce groupe s'est préparé à être affecté aux « mers lointaines » et s'est formé autour de Denebola, Albemarle, Belknap, et George E. Badger. Quatre escadrons d'avions de patrouille et trois escadrons de destroyers, le dernier comprenant Upshur—complétait la Force de soutien.

Au cours des mois suivants, Upshur exploité alternativement à partir de NS Argentia, Terre-Neuve Newport, Rhode Island Philadelphie Narragansett Bay Boston et Reykjavík, Islande, après son occupation par les États-Unis cet été-là. Le 11 septembre, le destroyer a quitté Argentia, à destination d'un rendez-vous avec un convoi en partance pour les îles britanniques.

Cinq jours plus tard, un convoi de 50 navires marchands de nationalité britannique et alliée, classé HX-150, prend la mer depuis Halifax (ancienne ville), en Nouvelle-Écosse, escorté localement par des unités canadiennes. Le 17 septembre, à environ 150 miles (240 & 160 km) d'Argentia, le groupe d'escorte américain du capitaine Morton L. Deyo, qui comprenait Upshur, a rencontré le convoi britannique. Les jours qui ont suivi, les cinq destroyers américains ont guidé le convoi vers le « Mid-Ocean Meeting Point » (MOMP). Upshur à vapeur sur le côté bâbord du convoi, 500 à 2 000 yards (500 à 2 000 m) à l'extérieur, recherchant avec son équipement de sonorisation sur un secteur de 30 degrés pendant la journée, et patrouillant de 500 à 1 000 yards (500 à 1 000 m) de nuit . Les Américains ont amené le convoi en toute sécurité au MOMP, où des navires britanniques - deux destroyers et quatre corvettes - ont récupéré les navires à destination de l'Angleterre. Les cinq destroyers américains convoyèrent ensuite la section du convoi à destination de l'Islande à Reykjavík. Ce convoi fut le premier assisté par la marine américaine lors de la bataille de l'Atlantique.

Cette mission s'est avérée n'être que le début des opérations d'escorte américaines avant l'entrée officielle des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, car les navires de la Force de soutien ont escorté 14 convois entre le 16 septembre et le 30 octobre. Au fil des mois, les affrontements entre les navires de guerre américains et les sous-marins allemands ont augmenté en fréquence et en intensité. Kearny a été endommagé par une torpille allemande le 17 octobre, et Salinas connut le même sort le 30. Le lendemain, Ruben James a été coulé par Unterseeboot 552.Au cours de la période qui a suivi, du 1er novembre au 7 décembre 1941, les destroyers de la Force de soutien ont effectué sept missions de convoi aller-retour en pilotant 14 convois composés de quelque 550 navires à travers l'Atlantique Nord.

La Seconde Guerre mondiale

Au cours de la période suivant l'entrée en guerre des Américains à grande échelle avec l'attaque japonaise sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941 et jusqu'à la mi-février 1942, les destroyers de la Force de soutien ont escorté une douzaine de convois dans chaque direction à travers l'Atlantique - 750 navires - en comparaison sécurité.

Dans la nuit du 4 février 1942, Upshur a quitté le port de Londonderry, en Irlande du Nord, en compagnie de Gleaves, Dallas, Roper, et le garde-côte de classe "Secrétaire" Ingham. Tout au long de la journée du 5, les navires ont chassé un sous-marin dont les intentions semblaient être de suivre les Américains jusqu'à leur mission de convoi sortant. À sept reprises, les destroyers et le garde-côte ont attaqué le sous-marin, larguant 30 grenades sous-marines, mais n'ont pas pu "tuer" le submersible insaisissable.

Après avoir rendez-vous avec le convoi ON-63 le matin du 7 février, les escortes se sont dirigées vers le sud-ouest avec les 30 navires marchands, les guidant dans les mers hivernales. Upshur les guetteurs ont repéré un sous-marin courant à la surface à deux milles (3 & 160 km) et l'ont poursuivi, mais les guetteurs allemands étaient alertes et le sous-marin a été submergé avant Upshur pourrait attaquer.

Pour deux heures, Upshur et Ingham parcouru la zone, larguant 15 grenades sous-marines avant de retourner à leurs stations. Upshur n'était pas plus tôt revenue à la station qu'elle a de nouveau repéré le sous-marin à 8 000 yards (7,3 & 160 km) plus loin. Accélérant jusqu'à la vitesse de flanc, le flush-decker s'est dirigé vers l'ennemi, seulement pour que le sous-marin submerge à nouveau hors de vue. Upshur a tiré deux coups de son canon avant de 3 pouces (76 & 160 mm) - les deux obus éclaboussant autour de la tourelle de commandement de l'ennemi qui disparaissait. Gleaves bientôt arrivé sur les lieux et assisté Upshur à la recherche du sous-marin. Aucun des deux navires n'a pu entrer en contact avec l'ennemi ce jour-là ni le lendemain, mais ils ont réussi à empêcher le submersible allemand d'entrer en contact avec le convoi et ont réussi à amener toutes leurs charges en toute sécurité au port.

Au cours des deux années suivantes, Upshur a effectué des missions d'escorte de convois avec la Flotte de l'Atlantique. Ses fonctions l'ont emmenée de la côte est des États-Unis à l'embouchure de la mer Méditerranée, des climats inhospitaliers de l'Atlantique Nord aux Caraïbes tropicales.


Feux de forêt dans l'ouest et le sud-est – été/automne 2016

(Crédit : Service des parcs nationaux)

Juin-décembre 2016 : Les conditions de sécheresse ont contribué à une saison active des feux de forêt avec plus de 5,0 millions d'acres brûlés à l'échelle nationale. Une tempête de feu dévastatrice a touché Gatlinburg, Tennessee, lorsque des rafales de vent de force ouragan dans des conditions extrêmement sèches ont créé un comportement de feu de forêt volatile.


Conséquences ↑

Plus immédiatement, cette perte de vies signifiait la création, pratiquement d'un coup, de dix à douze millions d'orphelins en Afrique. Dans la plupart des cas, ces orphelins de la grippe ont été intégrés dans des familles élargies, mais dans les colonies de colons comme l'Afrique du Sud et la Rhodésie du Sud, les orphelins blancs ont été mis en adoption ou placés dans des orphelinats, dont le nombre a augmenté rapidement en 1919-1920 pour répondre à ce besoin spécifique. . Ceux qui sont tombés à travers les filets familiaux et institutionnels ont été laissés à eux-mêmes en tant qu'enfants des rues ou loups solitaires. Quel que soit leur statut post-pandémique, cependant, il serait inhabituel que de nombreux orphelins de la grippe ne soient pas affectés émotionnellement et psychologiquement par la mort soudaine d'un ou des deux parents. Comme l'a admis avec nostalgie un homme de quatre-vingt-dix ans qui avait perdu sa mère à l'âge de dix ans en 1998, « elle me manque depuis lors ». [26]

Être si complètement et incompréhensiblement entouré par la mort a également affecté spirituellement de nombreux adultes. Certains ont vu cela comme un signe de colère divine ou ancestrale pour les péchés de commission ou d'omission - "Le Seigneur a une controverse avec nous et sa main est tendue pour se venger", a déclaré un journal de Freetown [27] - et se sont empressés de réparer leur manières en améliorant leur conduite religieuse ou en honorant plus pleinement leurs ancêtres.

Pour d'autres, la décimation causée par la pandémie a montré que leur religion existante n'était pas à l'épreuve du mal, provoquant ainsi une vague de conversions au christianisme ou à l'islam par les croyants traditionnels ou de retours du christianisme et de l'islam aux croyances traditionnelles. Se réjouissant du flot de candidats à la conversion au christianisme, les missionnaires dans plusieurs parties du continent ont parlé avec insensibilité des « bénédictions compensatoires accompagnant les ravages de la récente épidémie de grippe vu dans l'intérêt éveillé parmi les païens, et un désir pour la Parole de Dieu." [28]

Les chrétiens dont la foi n'a pas été minée par la pandémie mais dont l'opinion de son clergé était, en raison de leur théologie et de leurs pratiques insatisfaisantes face à la crise, ont cherché une alternative dans la création de leurs propres églises d'origine africaine. En conséquence, entre 1918 et 1921, plus de cinquante églises de ce type se sont épanouies sur le continent, affichant certaines caractéristiques individuelles mais ayant toutes en commun une indépendance par rapport aux dénominations principales. Au Nigeria, les églises de prière "Aladura" dominaient. Au Congo belge, les nouvelles congrégations suivaient le modèle de l'église messianique fondée par Simon Kimbangu (1887-1951) qui, au milieu de l'épidémie là-bas, avait entendu ce qu'il croyait être la voix du Christ lui ordonnant « de témoigner devant vos frères et de les convertir » car ils avaient été infidèles et donc châtiés par la grippe. [29] Au Nyassaland, l'échec de la médecine coloniale, des missionnaires et du gouvernement à contrer la pandémie a contribué à relancer le mouvement Watch Tower, qui a perçu dans cet échec la preuve que la domination européenne allait bientôt s'effondrer en Afrique australe, d'autre part, c'était le visions millénaristes de prophètes comme Nontetha Nkwenkwe (1875-1935), George Khambule (1884-1949) et Eliyasi Vilakathi au milieu de la pandémie qui a lancé les églises sionistes.

Pour ceux qui cherchaient une explication à tant de décès dans la religion traditionnelle africaine, l'épidémie n'était pas d'origine divine mais humaine. Pour eux, le mal découlait des actions de sorcières ou de sorciers malveillants cherchant à les détruire, eux et leurs familles. Ainsi, au lendemain de la grippe « espagnole » en Afrique australe, centrale et orientale, les sorciers professionnels étaient très sollicités pour repérer les responsables. Qu'ils l'aient fait à grande échelle et que l'action suivie ensuite par des familles vengeresses pour punir ces individus malveillants en les tuant ou en les agressant est corroborée par l'augmentation de tels cas devant les tribunaux en 1919-1920.

D'autres n'ont pas eu besoin des services de chercheurs de sorcières pour leur expliquer ce qui leur paraissait tout à fait évident, à savoir. que l'épidémie était en quelque sorte liée à la Première Guerre mondiale, soit par dessein, soit par accident. Des noms autochtones comme « air de guerre », chipindupindu (Yao pour « maladie de chercher à faire un profit en temps de guerre ») et kaapitohanga (Herero pour « maladie qui passe comme une balle ») en attestent tous [30], tout comme l'explication explicite selon laquelle la pandémie a été causée par « le sang de tant de personnes qui ont été tuées dans la guerre des Blancs avec le fumée des armes à feu. agité par le vent. L'air était vicié. . " [31]

Pour d'autres encore, une telle explication ignorait ce qui était encore plus évident pour eux, à savoir que les colons blancs étaient derrière la maladie par pure haine et méchanceté envers les Africains. C'était, a déclaré l'un, une "grippe de l'homme blanc", [32] un autre insistant sur le fait que "cette maladie était un dispositif des Européens pour en finir avec les races indigènes d'Afrique du Sud". [33] Il est clair que la présence coloniale en Afrique était l'objet d'une profonde méfiance populaire pour beaucoup.

Pour les gouvernements coloniaux eux-mêmes dotés de conseils biomédicaux, la raison de la gravité de la pandémie en Afrique se trouvait dans le monde naturel et non surnaturel, dans les germes et les environnements insalubres dans lesquels ils prospéraient. Par conséquent, leur principale réponse réside dans la santé publique et les réformes sanitaires. Dans presque tous les territoires, la pandémie a été suivie de nettoyages énergiques mais à court terme des villes et des villages. Comme le prêchait un journal de Freetown, « les prières sans assainissement approprié ne servent à rien. . " [34] Beaucoup moins courante – seuls l'Afrique du Sud, le Kenya et l'île Maurice sont allés jusqu'ici – a été la réforme globale des systèmes de santé publique rudimentaires qui avaient échoué lamentablement en 1918, la construction de nouveaux hôpitaux et de logements plus salubres et la création de -des mesures d'alerte utilisant la radio et le télégraphe pour alerter les autorités sanitaires de la présence de maladies infectieuses à bord des navires entrants.

Cependant, à ces mesures préventives, la plupart des villes des territoires de colonisation comme l'Afrique du Sud, la Rhodésie du Sud et le Kenya ont ajouté une ségrégation résidentielle plus étendue, convaincue que la distance physique entre les races protégerait la santé physique des Blancs contre les Noirs « malades ». Comme le premier ministre d'Afrique du Sud, Jan Smuts (1870-1950), l'expliquait en 1923 lors d'un débat sur le nouveau projet de loi sur les indigènes (zones urbaines), qui posait au niveau national le principe de la ségrégation résidentielle pour les Africains dans les villes, « Si les principes de ce projet de loi. ont été équitablement appliqués en Afrique du Sud, nous devrions supprimer ce qui était aujourd'hui un grief et une menace pour la santé et une vie décente dans ce pays. [35]


Photographies et images

Soldat de première classe George S. Kephart au camp.

Abattage et ébranchage d'un épicéa en bordure de route, Mortumier, 1918.

Équipe de chargement de billes au travail à Mortumier, 1918.

Elmer Mudgett, 10th Engineers, Company F, au camp.

Parcourez la galerie d'images complète des 10e et 20e Ingénieurs de la Première Guerre mondiale


Lancement de l'USS Woolsey (DD-77), 17 septembre 1918 - Histoire

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Histoire du Corps des Marines du mois de
octobre

1 octobre
1880 – John Phillip Sousa est nommé chef de la Marine Band.
1945 – Le 1er bataillon du 7e régiment de marines débarqua et occupa Chingangtao, en Chine.
1949 – Le 5th Marines est devenu une partie de la 1st Marine Division sous le colonel Victor Krulak.
1997 – Le colonel Gilda A. Jackson est devenu la première femme colonel afro-américaine du Corps des Marines et a été promue lors d'une cérémonie au MCAS Cherry Point, en Caroline du Nord.

2 octobre
1918 – Les Marines ont participé à la bataille de Blanc Mont en France.
Le soldat John Kelly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à BLANC MONT RIDGE, France. (Prix de la Marine)
Le soldat John Kelly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à BLANC MONT RIDGE, France. (Prix de l'armée)
1942 - Le major J.L. Smith a abattu son 18e zéro, faisant de lui l'as le plus marquant à ce jour et a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions.
1952 – Le soldat Jack W Kelso a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions avec I/3/7 en Corée.

2 octobre 1918 – Le soldat John J Kelly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à BLANC MONT RIDGE, France. (Prix de l'armée)

CITATION : Le soldat Kelly a traversé un barrage à 100 mètres devant la ligne de front et a attaqué un nid de mitrailleuses ennemies, tuant le tireur avec une grenade, tirant sur un autre membre de l'équipage avec son pistolet et revenant à travers le barrage avec huit prisonniers .

2 octobre 1918 – Le soldat John J Kelly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à BLANC MONT RIDGE, France. (Prix de la Marine)

CITATION : Le soldat Kelly a traversé un barrage à 100 mètres devant la ligne de front et a attaqué un nid de mitrailleuses ennemies, tuant le tireur avec une grenade, tirant sur un autre membre de l'équipage avec son pistolet et revenant à travers le barrage avec huit prisonniers .

2 octobre 1942 – Le major John L Smith a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant que commandant du VMF-223 aux Îles Salomon

CITATION: Pour bravoure remarquable et réalisation héroïque dans le combat aérien au-delà de l'appel du devoir en tant que commandant de l'escadron de combat maritime DEUX VINGT-TROIS, lors d'opérations contre les forces japonaises ennemies dans la région des îles Salomon, août-septembre 1942. Risquer à plusieurs reprises sa vie dans des attaques agressives et audacieuses, le major Smith a mené son escadron contre une force déterminée, largement supérieure en nombre, abattant personnellement seize avions japonais entre le 21 août et le 15 septembre 1942. Malgré l'expérience de combat limitée de nombreux pilotes de cet escadron, ils ont atteint le record notable d'un total de quatre-vingt-trois avions ennemis détruits au cours de cette période, principalement attribuable à la formation approfondie du major Smith et à son leadership intrépide et inspirant. Ses tactiques audacieuses et son esprit combatif indomptable et le courage vaillant et zélé des hommes de son commandement ont non seulement rendu les attaques de l'ennemi inefficaces et coûteuses pour eux, mais ont contribué à la sécurité de notre base avancée. Son dévouement loyal et courageux au devoir soutient et améliore les meilleures traditions du service naval des États-Unis.

2 octobre 1952 – Le soldat Jack W Kelso a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec I/3/7 en Corée.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité remarquables au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir alors qu'il servait comme Fusilier de la Compagnie I, Troisième Bataillon, Septième Marines, Première Division Marine (renforcée), en action contre les forces d'agresseur ennemies en Corée le 2 octobre 1952. Lorsque le commandant de peloton et le sergent de peloton ont subi des pertes lors de la défense d'un avant-poste vital contre une force ennemie numériquement supérieure attaquant de nuit sous le couvert de tirs intenses d'armes légères, de grenades et de mortiers, le soldat Kelso s'est bravement exposé sous la grêle des tirs ennemis dans un effort déterminé pour réorganiser l'unité et repousser les attaquants qui se précipitent. Contraint de se mettre à l'abri, avec quatre autres Marines, dans un bunker voisin qui a immédiatement été attaqué, il a sans hésitation ramassé une grenade ennemie qui a atterri dans l'abri, s'est précipitée à l'air libre et l'a rejetée sur l'ennemi. Bien que douloureusement blessé lorsque la grenade a explosé en quittant sa main, et de nouveau obligé de chercher la protection du bunker lorsque le feu hostile s'est intensifié, le soldat Kelso a refusé de rester dans sa position de relative sécurité et s'est déplacé dans la zone balayée par le feu. zone pour riposter aux tirs ennemis, permettant ainsi aux Marines coincés dans le bunker de s'échapper. Mortellement blessé alors qu'il offrait un feu de couverture à ses camarades, le soldat Kelso, par son courageux esprit de combat, sa détermination agressive et ses efforts d'abnégation en faveur des autres, a inspiré tous ceux qui l'ont observé. Ses actions héroïques soutiennent et améliorent les plus hautes traditions du service naval des États-Unis. Il a courageusement donné sa vie pour son pays.

3 octobre
1899 – Marines escarmouche avec les insurgés philippins à Luzon.
1912 – Les Marines ont participé aux batailles de Coyo Tepe et de Barranca Hills au Nicaragua.
1918 – Le caporal John H Pruitt a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions à Blanc Mont Ridge, en France. Le caporal Pruitt attaqua à lui seul deux mitrailleuses, les capturant et tuant deux ennemis, puis capturant 40 prisonniers dans un abri à proximité.
1942 – Marines ont occupé Funafuti dans les îles Ellice.
1944 – PFC Richard E Kraus a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions avec le Huitième Bataillon de Tracteurs Amphibiens sur Peleliu.
PFC Wesley Phelps a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour des actions avec 3/7 sur Peleliu.

3 octobre 1918 – Le caporal John H Pruitt a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions à Blanc Mont Ridge, en France.

CITATION : Pour bravoure et intrépidité remarquables au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir au combat avec l'ennemi à Blanc Mont Ridge, France, le 3 octobre 1918. Le caporal Pruitt a attaqué à lui seul deux mitrailleuses, les capturant et tuant deux ennemis. Il a ensuite capturé 40 prisonniers dans une pirogue à proximité. Ce vaillant soldat a été tué peu après par des tirs d'obus alors qu'il tirait sur l'ennemi.

3 octobre 1944 – PFC Richard E Kraus a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec le huitième bataillon de tracteurs amphibiens, à Peleliu.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir tout en servant avec le Huitième Bataillon de Tracteurs Amphibiens, Troisième Corps Amphibie, Fleet Marine Force, en action contre les forces japonaises ennemies sur Peleliu, îles Palau, le 3 octobre 1944. Volontaires sans hésiter pour la mission extrêmement dangereuse d'évacuer un camarade blessé des lignes de front, le soldat de première classe Kraus et trois compagnons ont courageusement avancé et ont réussi à pénétrer les lignes sur une certaine distance avant que l'ennemi ne s'ouvre avec un intense, dévastateur barrage de grenades à main qui a forcé l'équipe de brancardiers à se mettre à l'abri et par la suite à abandonner la mission. En revenant à l'arrière, ils ont vu approcher deux hommes qui semblaient être des Marines et ont immédiatement demandé le mot de passe. Lorsqu'au lieu de répondre, l'un des deux Japonais lança une grenade à main au milieu du groupe, le soldat de première classe Kraus se jeta héroïquement sur la grenade et, la recouvrant de son corps, absorba tout l'impact de l'explosion et fut instantanément tué. Par son action rapide et sa grande valeur personnelle face à une mort presque certaine, il a sauvé la vie de ses trois compagnons, et son esprit loyal d'abnégation reflète le plus grand honneur pour lui-même et le service naval des États-Unis. Il a galamment donné sa vie pour ses camarades.

3 octobre 1944 – PFC Wesley Phelps a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec 3/7 sur Peleliu.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir alors qu'il servait avec le Troisième Bataillon, Septième Marines, Première Division Marine, en action contre les forces japonaises ennemies sur l'île Peleliu, Palau Group, lors d'un sauvage contre-attaque hostile dans la nuit du 4 octobre 1944. Stationné avec un autre Marine dans une position avancée lorsqu'une grenade à main japonaise a atterri dans son foxhole, le soldat de première classe Phelps a immédiatement crié un avertissement à son camarade et a basculé sur la bombe mortelle, absorbant avec son propre corps l'impact plein et fracassant de la charge qui explose. Courageux et indomptable, le soldat de première classe Phelps a courageusement donné sa vie pour qu'un autre puisse être épargné de blessures graves et sa grande valeur et son dévouement héroïque au devoir face à une mort certaine reflétaient le plus grand honneur pour lui-même et le service naval des États-Unis. Il a courageusement donné sa vie pour son pays.

Wesley Phelps est né à Neafus, dans le Kentucky, le 12 juin 1923. Il a fait ses études dans le comté de l'Ohio, dans le Kentucky, dans des écoles primaires et a obtenu son diplôme de la Horse Branch High School en 1942. La radio était son passe-temps et il avait construit des appareils à un tube.Décidant de faire de son passe-temps un métier, il est allé à l'école à Owensboro, Kentucky, pendant quatre mois où il a étudié l'électricité de base, puis a suivi un cours de trois mois en réparation radio à la Lafayette Trade School à Lexington, Kentucky. Il a suivi cela avec des études sur les travaux de réparation de radio sur le terrain et des travaux de réparation de radio sur des récepteurs d'avion à la Johnson Pre-Frequency Modulation School.
Bien qu'il soit le seul soutien de ses parents âgés qui possédaient et exploitaient une ferme de 70 acres avec son aide, il a été appelé par la conscription et a été intronisé dans le Corps des Marines le 9 avril 1943 à Indianapolis, Indiana.

Après le camp d'entraînement à San Diego, le Pvt Phelps a été affecté au bataillon des transmissions à la base marine de San Diego pendant un mois, puis a été transféré au bataillon d'entraînement d'infanterie à Camp Elliot, en Californie. Il a suivi avec succès un cours de huit semaines sur la mitrailleuse lourde Browning, calibre 30, et a été classé comme mitrailleur lourd. Le Pvt Phelps a rejoint le 27e Bataillon de remplacement en septembre et a quitté les États-Unis le 23 octobre 1943, rejoignant la Compagnie M, 3e Bataillon, 7e Marines de la 1re Division de marines en décembre, quelques jours seulement avant le départ de l'unité pour le débarquement au Cap Gloucester, Nouvelle-Bretagne. Après la campagne du cap Gloucester, toutes les compagnies de mitrailleuses de la division, dont la compagnie M faisait partie, ont été démantelées et leur personnel a été affecté à des compagnies de fusiliers. Dans ce remaniement, le Pvt Phelps est devenu membre d'équipage d'une mitrailleuse légère dans la compagnie K du même bataillon. Il est promu en première classe privée en avril 1944.

Après un soi-disant « repos » sur l'île Pavuvu dans les îles Russell, la 1re division partit pour l'opération peu médiatisée de l'île Peleliu. Après dix-neuf jours de combats acharnés et coûteux, la nuit du 4 octobre 1944 a trouvé la Compagnie K étalée le long de la crête militaire de l'une des montagnes de corail pour lesquelles Peleliu est connu. Avec les Marines sur un versant de la colline et les Japonais sur le versant opposé, les fusils sont devenus inutiles et une série de combats à la grenade ont eu lieu sur une période de plusieurs jours.
Dans la nuit du 4, l'ennemi lance une contre-attaque particulièrement vicieuse. PFC Phelps et un autre Marine étaient dans un trou de tirailleur lorsqu'une grenade japonaise a atterri avec un bruit sourd entre eux. Le soldat de première classe Phelps a crié : « Attention, Shipley ! puis s'est retourné sans hésiter sur la grenade, prenant toute la force de l'explosion avec son propre corps. Phelps a été tué tandis que le PFC Richard Shipley n'a reçu qu'une petite égratignure. Le garçon de ferme du Kentucky avait sacrifié sa propre vie pour sauver celle de son copain.

Le soldat de première classe Phelps a d'abord été enterré dans le cimetière des forces armées des États-Unis à Peleliu, mais a ensuite été réinhumé au cimetière de Rosine, Rosine, Kentucky.

La Médaille d'honneur a été remise à la mère du héros à Rosine, Kentucky, le 26 avril 1946 par le commandant de l'usine de matériel naval à Louisville, Kentucky.

4 octobre
1776 Les Marines ont participé à la capture par l'USS Wasp d'un navire britannique au large des côtes de la Nouvelle-Angleterre.
1906 – Les Marines ont protégé les Américains pendant la révolution à Cuba.

5 octobre
1775 – La première fois que le Congrès continental a mentionné les Marines, c'était lorsqu'il a ordonné au général Washington de donner l'ordre de « des encouragements appropriés aux Marines et aux marins qui ont servi sur deux navires armés sous « Continental risqué and pay ».
1813 – Marines ont participé à l'action entre quatre navires de l'escadron de Chauncey et quatre navires britanniques sur le lac Ontario.
1912 – Un détachement de Marines engagea des révolutionnaires dans la bataille de Leon, au Nicaragua.
1917 – Les premiers éléments du 6e Régiment de Marines sont arrivés à Saint-Nazaire, en France, les 5e et 6e Régiments de Marines étant bientôt regroupés sous le nom de 4e Brigade de Marines, affectés à la 2e Division de l'armée des États-Unis.
1918 – Sur le front occidental, avance encore vers St. Etienne, le gros village situé au pied nord du Blanc Mont, fut constitué le 6e Marines qui, avec le 2e Bataillon en tête et couvrant un secteur de 1,5 kilomètre de largeur, a traversé les lignes de front du 5e Marines vers 15h00. Ce régiment, comme ce fut le cas avec le 5e, à ce moment-là avait été considérablement épuisé par les pertes.
1940 – Le secrétaire de la Marine a ordonné à toutes les divisions de réserve organisées et aux escadrons d'aviation d'être appelés en service actif.
Détachement aérien, Marine Barracks, Parris Island, plus tard Marine Corps Air Station, Parris Island, a été organisé.
1942 – Dans les Salomon, des porte-avions américains effectuent un raid dans la région de Buin-Faisi-Tonelei, à Bougainville.
1943 – Dans le Pacifique, l'amiral Nimitz, CinCPOA, a publié le plan d'opération 13-43 ordonnant à ComCenPac de capturer, d'occuper, de défendre et de développer Makin, Tarawa et Apamama et de nier vigoureusement Nauru
1950 – En Corée, après avoir été relevée par d'autres forces, la 1re division de marines est retournée à Inchon en vue de nouvelles actions. Les pertes de la division dans la campagne Inchon-Séoul ont totalisé 411 morts et disparus et 2 029 blessés.
1967 – L'astronaute de la marine, le major Clifton C. Williams, Jr., a été tué lorsque son avion d'entraînement T-38 s'est écrasé à Tallahassee, en Floride. Le major Williams était en route vers le cap Kennedy. Il était le huitième astronaute américain à être tué depuis le début du programme spatial.
2004 – Plus de 3 000 soldats américains et irakiens, dont la 24e MEU, lancent une opération offensive dans les approches sud de Bagdad et prennent le contrôle d'un pont sur l'Euphrate. De nombreuses caches d'armes ont été découvertes et 35 000 livres d'explosifs ont été détruits.

6 octobre
1813 – Les Marines ont participé à la capture de la goélette britannique « Lady Gore » par la goélette américaine « Sylph » sur le lac Ontario.
1858 – Des marines et des marins du sloop américain 'Vandelia', transbordé dans le Mechanic, débarquent à Waya, aux îles Fidji, pour venger le meurtre d'Américains qui ont engagé les indigènes dans un conflit féroce.
1918 – Sur le front occidental, dans la nuit du 5 au 6 octobre, le 3e Bataillon, 6e Marines, relève le 2e Bataillon et, à 6 h 30 du 6 octobre, avance jusqu'à la deuxième ligne de tranchées à l'est de St. Étienne. Ici, les pertes étaient lourdes, en grande partie à cause des tirs de mitrailleuses du cimetière du village.
1924 – Un détachement de marines, commandé par le premier lieutenant John T. Thornton, de l'USS Asheville et du 1er corps expéditionnaire de 101 marines, commandé par le capitaine Francis S. Kieren, a débarqué à Shanghai, en Chine, pour protéger les intérêts américains comme les troubles civils se sont poursuivis.
1943 – Dans le New Georgia Group, l'action dans les Salomon centrales a pris fin lorsque des unités de l'armée américaine ont effectué un débarquement sans opposition sur Kolombangara.
1945 – En Chine, le général de division Keller E. Rockey, commandant le IIIe corps amphibie, accepte la reddition des 50 000 soldats japonais dans la région de Tientsin-Tangku, Chingangtao.
Le quartier général de la 1st Marine Aircraft Wing a été établi à l'Arsenal français près de l'aérodrome à l'ouest de Tientsin.
Les ingénieurs de la marine, gardés par un peloton de fusiliers, envoyés pour dégager les barrages routiers sur la route Tientsin-Peiping, ont été la cible de tirs de 40 à 50 soldats chinois. Il s'agissait du premier affrontement armé majeur entre les Marines et les communistes chinois dans le nord de la Chine.
1950 – En Corée, après avoir été relevée par d'autres forces, la 1re division de marines est retournée à Inchon en vue de nouvelles actions. Les pertes de la division dans la campagne Inchon-Séoul ont totalisé 411 morts et disparus et 2 029 blessés.
1952 – En Corée, le 7th Marines a fait une autre tentative pour récupérer l'avant-poste de Seattle et a perdu 12 morts et 44 blessés sans atteindre l'objectif. Cette nuit-là, les Chinois attaquèrent et s'emparèrent des avant-postes Detroit et Frisco. Une contre-attaque à l'aube du 7 octobre reprit Frisco, mais la division décida d'abandonner la position exposée. Les combats coûtèrent aux Marines 32 morts et disparus et 128 blessés.
Le major Alexander J. Gillis, du VMF-311, lors de son dernier jour en tant que pilote d'échange avec l'Air Force, a abattu deux MIG. Au cours de la mêlée, lui aussi a été abattu et a passé quatre heures dans la mer Jaune avant d'être secouru. Au cours de sa tournée de 90 jours avec l'Air Force, il a détruit trois MIG.
1960 – Les voyages non accompagnés (sans personne à charge) avec des unités FMF en Extrême-Orient sont passés de 15 mois à 13.
1962 – Au Vietnam, cinq Marines et deux membres du personnel médical de la Marine sont morts dans un accident accidentel d'un hélicoptère Shufly. Ils ont été les premiers Marines à mourir pendant la guerre du Vietnam.

7 octobre
1810 – Les Marines du sloop américain Wasp ont aidé à combattre un incendie à Charleston, en Caroline du Sud.
1846 – Des marines et des marins de la frégate américaine Savannah rejoignent la compagnie de Gillespie du marchand américain Vandalia pour débarquer et reprendre la ville de San Pedro, en Californie.
1918 – Sur le front occidental, près de Blanc Mont, dans la nuit du 7 au 8 octobre, le 1er Bataillon, 6e Marines, occupait une brèche qui s'était développée entre les Français et la gauche de la ligne de brigade tandis que la 76e Compagnie allait à St. Etienne soutenus respectivement par les 74e, 75e et 96e Compagnies.
1919 – Quelque 300 des partisans de Charlemagne Peralte ont attaqué des Marines et des gendarmes lors de la bataille de Port-au-Prince, en Haïti.
1942 – Sur Guadalcanal, dans une avance pour étendre le périmètre, le 5th Marines engagea les Japonais à l'embouchure de la rivière Matanikau tandis que le 7th Marines (-) et le 3rd Battalion, 2nd Marines (rein) traversèrent la rivière à l'intérieur des terres et ont perquisitionné les zones villageoises de Point Cruz et Matanikau. Le raid a contrecarré une tentative du 4e d'infanterie japonaise de traverser le Matanikau et d'y établir des positions d'artillerie.
1944 - Dans le Pacifique, le CinCPOA a publié une étude d'état-major interarmées et l'a remise à ses principaux commandants subordonnés pour qu'ils l'utilisent dans la planification préliminaire de l'invasion d'Iwo Jima.
1945 – En Chine, les barrages routiers sur la route Tientsin-Peiping ont été supprimés par des ingénieurs de la Marine soutenus par une compagnie de fusiliers du 1er Marines, un peloton de chars et une couverture aérienne de porte-avions. Le 5th Marines est arrivé à Peiping, à 65 milles au-delà de Tientsin.
1946 – Au Japon, le Marine Aircraft Group 31 a été rendu au contrôle naval par la Fifth Air Force.
1952 – S/Sergeant G Watkins a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions avec un peloton de fusiliers du I/3/7.
1969 – Au Vietnam, les dernières unités du groupe initial de 5 900 Marines à quitter le Vietnam ont été transportées par avion à Okinawa pour rejoindre la 9e brigade amphibie des Marines. Les autres éléments sont retournés aux États-Unis.
2001 – Après le lancement de l'USS Peleliu (LHA-5) dans la mer d'Oman, le 15e Marine Expeditionary Unit (SOC) a sécurisé deux aérodromes au Pakistan quelques heures avant que les premières bombes ne soient larguées sur les forces talibanes dans l'opération Enduring Freedom .


7 octobre 1952 – Le sergent d'état-major Lewis G Watkins a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions avec un peloton de fusiliers du I/3/7, First Marine Division (renforcée) en Corée.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir tout en servant de guide d'un peloton de fusiliers de la compagnie I, troisième bataillon, septième marines, première division de marine (renforcée), en action contre l'ennemi l'agresseur en Corée pendant les heures d'obscurité le matin du 7 octobre 1952. Avec son peloton assigné à la mission de reprendre un avant-poste qui avait été envahi par l'ennemi plus tôt dans la nuit, le sergent-chef Watkins a habilement dirigé son unité dans le assaut sur la colline désignée. Bien que douloureusement blessé lorsqu'une force ennemie bien retranchée au sommet de la colline a engagé le peloton avec des tirs intenses d'armes légères et de grenades, il a courageusement continué à diriger ses hommes. Obtenant un fusil automatique de l'un des hommes blessés, il a aidé à immobiliser une mitrailleuse ennemie retardant l'assaut. Lorsqu'une grenade ennemie a atterri parmi le sergent d'état-major Watkins et plusieurs autres Marines alors qu'ils avançaient à travers une tranchée sur la crête de la colline, il a immédiatement repoussé ses compagnons, s'est mis en position pour les protéger et a ramassé le missile mortel dans une tentative de jetez-le hors de la tranchée. Mortellement blessé lorsque la grenade a explosé dans sa main, le sergent-chef Watkins, par sa grande valeur personnelle face à une mort presque certaine, a sauvé la vie de plusieurs de ses camarades et a contribué matériellement au succès de la mission. Son héroïsme extraordinaire, son leadership inspirant et son esprit résolu d'abnégation reflètent le plus grand crédit sur lui-même et renforcent les plus belles traditions du service naval des États-Unis. Il a courageusement donné sa vie pour son pays.

8 octobre
1846 – Les Marines de la frégate américaine Savannah faisaient partie d'une expédition terrestre de San Pedro pour prendre Los Angeles. L'expédition échoua et revint le 9 octobre.
1899 – Une force de 376 Marines sous le commandement du futur commandant George F. Elliott, attaque et capture la ville insurgée de Novaleta, Luzon, Philippines, et s'associe aux troupes de l'armée américaine. Il y a eu 11 pertes marines.
1918 – Le sous-lieutenant Ralph Talbot reçoit la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec l'escadron C, First Marine Aviation Force, en France.
Le sergent artilleur Robert G Robinson a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant qu'observateur dans la 1ère Marine Aviation Force au front en France.
Sur le front occidental, la 71e brigade d'infanterie, 36e division, qui avait relevé la brigade de marines, 2e division, dans la nuit du 6 au 7 octobre, attaqua vers Saint-Etienne au petit matin du 8 mais, après avoir effectué une importante gain, a été repoussé presque à son ancienne ligne de front.
Au cours de cette opération, le 1er Bataillon, 6e Marines, a été affecté en tant que groupe de liaison pour maintenir les contacts avec les Français à l'ouest et pour capturer Saint-Etienne. La ville est prise par la 76e Compagnie, assistée de quelques soldats français. La 75e Compagnie sur sa droite a été laissée dans une position désespérée par la retraite de la 71e Brigade mais, malgré le fait que la force de la compagnie a été réduite à une simple poignée d'hommes sous le sergent. Aralzaman C. Marsh et tous les officiers ont été tués ou blessés, il a tenu sa position avancée. Les Allemands firent une contre-attaque pour reprendre la ville en début de soirée, mais furent repoussés avec succès. Le 3e bataillon, comme la plupart des autres bataillons de la brigade de marine, était alors réduit à moins de 300 hommes.
1943 – Dans le Pacifique, le major-général A.A. Vandergrift a repris le commandement du I Marine Amphibious Corps à la mort du major-général Charles D. Barrett.
1950 – En Corée, la Fifth Air Force a pris le contrôle opérationnel de la 1st Marine Aircraft Wing et a commencé à dicter la façon dont ses sorties seraient utilisées.
1990 – Le premier accident mortel des Marines lors de l'opération Desert Shield a coûté la vie à huit personnes lorsque deux hélicoptères UH-1N Huey se sont écrasés dans le nord de la mer d'Arabie lors d'une mission d'entraînement de nuit. Les Marines ont été affectés au Marine Medium Helicopter Squadron 164 pour le déploiement.
2004 – La Loi sur l'autorisation de la défense nationale pour l'exercice 2005 a été adoptée. Le projet de loi prévoyait l'augmentation de l'effectif final du Corps des Marines de 175 000 Marines à 178 000. Les 3 000 Marines supplémentaires seraient déployés progressivement sur trois ans et les deux tiers d'entre eux seraient utilisés pour amener les 24 bataillons d'infanterie à pleine puissance.

8 octobre 1918 – Le sergent d'artillerie Robert G Robinson a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant qu'observateur dans la 1ère Marine Aviation Force au front en France.

CITATION : Pour héroïsme extraordinaire en tant qu'observateur dans la 1re Force de l'Aviation Marine au front en France. En compagnie d'avions de l'escadron 218 de la Royal Air Force, effectuant un raid aérien le 8 octobre 1918, l'avion du sergent d'artillerie Robinson a été attaqué par neuf éclaireurs ennemis. Dans le combat qui a suivi, il a abattu l'un des avions ennemis. Lors d'un raid aérien ultérieur au-dessus de Pitthan, en Belgique, le 14 octobre 1918, son avion et un autre se sont séparés de leur formation en raison de problèmes de moteur et ont été attaqués par 12 éclaireurs ennemis. Agissant avec une bravoure et une intrépidité remarquables dans le combat qui l'a assuré, le sergent d'artillerie Robinson, après avoir abattu l'un des avions ennemis, a été atteint d'une balle qui lui a emporté la majeure partie du coude. Au même moment, son arme s'est bloquée. Pendant que son pilote manœuvrait pour se positionner, il dégagea le bourrage d'une main et retourna au combat. Bien que son bras gauche ait été inutile, il a repoussé les éclaireurs ennemis jusqu'à ce qu'il s'effondre après avoir reçu deux autres blessures par balle, une à l'estomac et une à la cuisse.

Le premier lieutenant Robert G. Robinson, qui a remporté la médaille d'honneur en tant que sergent d'artillerie pendant la Première Guerre mondiale, est décédé le 5 octobre 1974 à son domicile de St. Ignace, Michigan. Bien que grièvement blessé lors d'une action aérienne au-dessus de la Belgique, il a continué à se battre et a réussi à repousser les avions de reconnaissance ennemis avant que deux autres blessures par balle ne l'obligent à s'effondrer.
Pour son héroïsme et sa bravoure dans cette action et dans les précédentes avec des avions ennemis, alors qu'il était attaché à la 1st Marine Aviation Force en tant qu'observateur, le GySgt Robinson a reçu la plus haute distinction de cette nation.
Le sergent d'artillerie Robinson, touché 13 fois dans l'abdomen, la poitrine et les jambes, et avec son bras gauche pratiquement arraché au coude, a aidé à faire tomber l'avion en territoire belge. Son bras, suspendu à un seul tendon, fut greffé en arrière par le chirurgien général de l'armée belge. Le pilote de son avion, le lieutenant Ralph Talbot de Weymouth, Massachusetts, qui a reçu à titre posthume la médaille d'honneur pour cette même action, a été tué dans un accident d'avion quelques jours plus tard.
Le natif du Michigan est né à Wayne, le 30 avril 1896. En mai 1917, il s'est enrôlé dans les Marines et l'action en France a suivi. Il a été honorablement libéré en 1919 en tant que sergent d'artillerie et a été nommé sous-lieutenant dans la réserve du Corps des Marines. Sa retraite a eu lieu en mai 1923 et sa promotion au grade de premier lieutenant, en septembre 1936. À sa retraite, il a élu domicile à St. Ignace, Michigan. Il est enterré au cimetière national d'Arlington, à Arlington, en Virginie.

8 octobre 1918 – Le sous-lieutenant Ralph Talbot a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec l'escadron "C", First Marine Aviation Force, en France.

CITATION : Pour service exceptionnel et héroïsme extraordinaire alors qu'il était attaché à l'Escadron "C", Première Force d'Aviation Marine, en France. Il a participé à de nombreux raids aériens en territoire ennemi et, le 8 octobre 1918, lors d'un tel raid, il a été attaqué par neuf éclaireurs ennemis et, dans le combat qui a suivi, a abattu un avion ennemi. De plus, le 14 octobre 1918, lors d'un raid au-dessus de Pittman, en Belgique, le lieutenant Talbot et un autre avion se sont détachés de la formation en raison de problèmes de moteur et ont été attaqués par douze éclaireurs ennemis. Au cours du combat acharné qui a suivi, son avion a abattu l'un des éclaireurs ennemis. Son observateur a reçu une balle dans le coude et son arme s'est coincée.Il a dégagé le bourrage d'une main tandis que Talbot manœuvrait pour gagner du temps, puis est revenu au combat. L'observateur s'est battu jusqu'à ce qu'il tire deux fois dans le ventre et une fois dans la hanche. Lorsqu'il s'est effondré, le lieutenant Talbot a attaqué l'éclaireur ennemi le plus proche avec ses canons avant et l'a abattu. Son observateur inconscient et son moteur en panne, il plonge pour échapper à l'équilibre de l'ennemi et traverse les tranchées allemandes à une altitude de cinquante pieds, atterrit à l'hôpital le plus proche et quitte son observateur et retourne à son aérodrome.

9 octobre
1776 – Les Marines ont participé à la capture d'un navire britannique par le Wasp au large de la côte nord-est des États-Unis.
1917 – Le 8th Marine Regiment est activé à Quantico, en Virginie. Bien que le régiment n'ait pas vu de combat en Europe pendant la Première Guerre mondiale, les officiers et les hommes de troupe du 8e Marines ont participé à des opérations contre les dissidents en Haïti pendant plus de cinq ans au cours des années 1920. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le régiment a été affecté à la 2e division de marine et a participé à des opérations de combat à Guadalcanal, Tarawa, Saipan, Tinian et Okinawa, et a obtenu trois citations d'unité présidentielle.
1918 – Sur le front occidental, aux environs de Blanc Mont et de Saint-Etienne, à droite de la 2e division, AEF, la 73e division française attaque le 9 octobre et avance la ligne jusqu'à la lisière nord du bois au nord de l'Orfeuil-St. Route d'Etinne, troupes du 141e d'infanterie y participant. A gauche, la 7e division française a déclaré qu'elle allait attaquer, et a demandé à la 2e division de maintenir la liaison. du ruisseau au nord de la ville.
La 71e brigade d'infanterie a ordonné à la 142e d'infanterie d'avancer au centre et de prendre contact avec la 141e d'infanterie, qui a été signalée à tort comme étant à une certaine distance en avance. A 11 heures, un bataillon provisoire, désigné sous le nom de 3e bataillon, 142e d'infanterie, s'avança d'environ 200 mètres et se retrancha. ce bataillon relève plus tard les ingénieurs et les Marines à Saint-Etienne.
1942 À Guadalcanal, le Marine Fighter Squadron 121, commandé par le Major Leonard K. Davis, et l'échelon arrière du 2nd Marines, 2nd Marine Division, arrivent sur l'île.
1943 – Dans le New Georgia Group, la 3e division néo-zélandaise déclare Vella Lavella sécurisée.
Dans les îles Ellice, la piste d'atterrissage de Nukufetau est devenue opérationnelle.
1944 – Dans le Pacifique, le major-général Holland M. Smith a reçu une directive CinCPOA ordonnant la saisie d'Iwo Jima et nommant les commandants suivants pour l'opération : amiral Raymond A. Spruance, USN, commandant de l'opération Vice-amiral Richmond Turner, USN, Joint Commandant de la Force expéditionnaire, le général Smith, commandant général des troupes expéditionnaires et contre-amiral Harry W. Hill, USN, commandant en second de la Force expéditionnaire interarmées.
Dans le Palaus, des éléments de l'équipe de combat régimentaire 321, États-Unis, ont sécurisé Garakayo, la plus grande île située au large de Peleliu (approche nord).
1950 – En Corée, malgré les avertissements de la Chine communiste selon laquelle elle interviendrait dans la guerre si des forces non-coréennes entraient en Corée du Nord, le président et l'ONU autorisaient les éléments américains du VIIIe à traverser le 38e parallèle. Les unités de l'armée sont entrées en Corée du Nord à cette date.
1967 – Au Vietnam, le lieutenant-colonel Gorton C. Cook, commandant des Marines à Con Thien, a déclaré que, jusqu'à quelques jours auparavant, les forces nord-vietnamiennes avaient encerclé l'avant-poste sur trois côtés et se trouvaient à moins de 300 mètres de Con Thien.
1968 – Un service commémoratif a eu lieu pour les Marines, qui sont morts dans les combats à Khe Sanh où l'opération SCOTLAND II a eu lieu. Pendant le siège, les pertes américaines ont totalisé plus d'un millier.
2001 – Le 15e MEU (SOC) (-) a débarqué à Jacobabad, PK pour les opérations de sécurité et de TRAP.

10 octobre
1775 – Marines ont participé à l'action entre le Hannah (flotte de Washington) et le sloop britannique Nautilus au large des côtes du Massachusetts.
1847 – Marines ont participé à la capture du brick chilien Argo par le sloop américain Portsmouth dans le golfe du Mexique.
1918 – Sur le front occidental, près de Saint-Etienne, la 36e division prend le contrôle de la zone d'action de la 2e division dans la nuit du 9 au 10 octobre, la 72e brigade d'infanterie relève toutes les unités en soutien et en réserve, et le La 71st Infantry Brigade réorganise et étend son front de manière à relever les unités de la 2nd Division toujours en première ligne. La Machine-Gun Company, 6e Marines, et la Compagnie E, 2e Ingénieurs, restèrent en ligne jusqu'à la nuit du 10 au 11 octobre. La Compagnie F, 2e Ingénieurs, ayant été relevée en début d'après-midi du 10. Le commandement du secteur passa à la 36e Division le 10 octobre à 10 heures. Le 2e Génie et la 2e Brigade d'artillerie de campagne restèrent en ligne sous le commandement de la 36e Division jusqu'au 28 octobre. Le reste de la division se rassembla près de Souain et Suippes. Ici, le 10 octobre, la brigade d'infanterie est passée à la réserve du XXIe corps français et la brigade de marine a été affectée à la réserve de la quatrième armée française. La division est restée dans cette zone jusqu'au 14 octobre.
1926 – Un détachement de Marines et de marins de l'USS ‘Denver' atterrit à Corinto, au Nicaragua, pour protéger la vie et les biens des Américains.
1944 – Sur Peleliu, les compagnies E et G, 2e Bataillon, 5e Marines, attaquant la poche d'Umurbrogol, sécurisent Baldy Ridge.
Dans le Ryukyus, la force porteuse rapide de la troisième flotte a frappé Okinawa et des photographies de renseignement ont été acquises.
1945 – Marine Separation Centers a été activé aux États-Unis, Naval Training Centers à Bainbridge, Maryland, et Great Lakes, Illinois.
En Chine, les 50 000 forces japonaises dans la région de Peiping se sont rendues au commandant de la onzième zone de guerre.
Dans le Volcano-Bonin, l'échelon avancé du 1er Bataillon, 3e Marines, a débarqué sur Chichi Jima dans le cadre de la Force d'occupation de Bonins.
1947 – Le premier contingent de morts de guerre américains a été renvoyé sur le transport ‘Honda Knot’ à San Francisco.
1966 – Au Vietnam, les unités du III MAF ont été déplacées vers le nord pour empêcher une éventuelle poussée nord-vietnamienne à travers la zone démilitarisée. Les 1re et 3e divisions ont été déplacées vers le nord, tandis qu'un bataillon aéroporté de l'armée s'est déplacé à Da Nang pour y renforcer la base des Marines. Pour la première fois, une unité d'infanterie de l'Armée de terre avait été engagée dans le secteur de la Marine dans la guerre du Vietnam.
1968 – La 1st Marine Division et le 1st MAW ont reçu la Presidential Unit Citation.
1969 – Le Corps des Marines a réduit les tournées non accompagnées au Japon et à Okinawa de 13 mois à 12.

11 octobre
1776 – Marines ont participé à l'action entre la flotte d'Arnold et les Britanniques sur le lac Champlain.
1812 – Marines ont participé à la reprise du navire américain Mandarin par la frégate américaine United States dans l'Atlantique Nord.
1813 – Marines ont participé à la lutte de Maddequeeham entre le corsaire américain "Prince of Neufelatel" et les bateaux de la frégate britannique "Endymion" au large de Tom Nevers' Head, Nantucket.
1906 – Un détachement de Marines a débarqué et a établi une station navale à Baracoa, Cuba.
1942 – Dans les Salomon : la bataille du cap Espérance. Une force opérationnelle américaine composée de quatre croiseurs et de cinq destroyers, protégeant un convoi transportant des renforts vers Guadalcanal, fit reculer un groupe de bombardement japonais avec sa flotte de renforts se dirigeant vers une attaque sur l'île.
1944 – Dans le Pacifique, la décision finale sur le statut de la Fleet Marine Force, Pacific, a été donnée dans la lettre 53L-44 de la flotte du Pacifique qui indiquait que le général commandant, Fleet Marine Force, Pacific, était un commandant de type pour toutes les unités. composant la force et en tant que tel était sous le contrôle direct du CominCh. Aéronefs, Fleet Marine Force, Pacific, a été défini comme une composante majeure de Fleet Marine Force, Pacific, bien que le contrôle opérationnel de ses unités tactiques devait rester avec le commandant, Air Force, Pacific Fleet, sauf indication contraire.
Sur Peleliu, la cote 140, une position d'importance tactique située au nord des Five Brothers, était sécurisée par des éléments du 2e Bataillon, 5e Marines. Il a fourni un site à partir duquel le feu pouvait être dirigé sur le Horseshoe et le tirage entre Walt et Boyd Ridges.
1945 – En Chine, le poste de commandement de la 6e division de marine à Tsingtao est ouvert.
1949 - Le général de brigade Vernon A. Magee, directeur adjoint de l'aviation du Corps des Marines, a déclaré au House Armed Services Committee que l'Air Force négligeait la mission d'appui aérien rapproché.
1951 – En Corée, pour la première fois, un bataillon de Marines, 3/7 et son équipement ont été transportés par hélicoptère de transport (HMR-161) vers une position de première ligne dans le cadre de l'opération BUMBLEBEE au nord-est de Yanggu.
Les Marines ont poursuivi leurs patrouilles et leurs opérations défensives sur le front central est, au nord du Punchbowl.
1954 – Le régime communiste Viet Minh prend officiellement le contrôle de Hanoï et du Nord-Vietnam.
1968 – Le ministère de la Défense annonce que 17 500 hommes seront enrôlés en décembre et que 2 500 entreront dans le Corps des Marines. C'était la première fois depuis mai que les Marines devaient utiliser des conscrits.
L'un des trois astronautes d'Apollo VII au cours de son voyage spatial de 11 jours était le major de la réserve marine Walter Cunningham.

12 octobre
1803 – La paix est rétablie avec le Maroc après des actes d'hostilités réciproques.
1814 – Les Marines ont participé à la capture du navire britannique Mary par le sloop américain Peacock au large de Barbuda, aux Antilles.
1917 – Le First Marine Aviation Squadron et la First Marine Aeronautic Company sont formés à Philadelphie à partir de la Marine Aeronautic Company.
1920 – Des hommes du 4e Régiment de Marines ont aidé à combattre un grave incendie dans le centre du quartier des affaires de Santiago, en République dominicaine.
1943 – Dans le Pacifique, l'amiral Nimitz, CinCPOA, a publié le plan d'opération 16-43, le premier plan d'opération officiel pour faire face aux Marshall.
Dans les Bismarcks, les forces aériennes alliées, dans le premier d'une série de raids pour soutenir l'opération de Bougainville, ont monté la plus grande frappe de la guerre contre l'aérodrome de Rabaul et le port de Simpson.
1944 - Sur Peleliu, la phase d'assaut de l'opération a été déclarée terminée, ce qui signifie un transfert des fonctions de commandement des forces d'assaut aux échelons du Pacifique central qui comprenaient la zone avancée (Vice-amiral JW Reeves, Jr., USN), et le Commandement de l'île (Brig Gen HD Campbell).
1945 – En Chine, les avions d'observation de l'escadron d'observation maritime 6 atterrissent à l'aérodrome de Tsangkou près de Tsingtao.
1946 – Dans les Carolines, le contrôle administratif du détachement provisoire de la Marine du Commandant, Truk et des îles Carolines centrales est passé au département du Pacifique.
1947 – Corregidor a été officiellement remis à la République des Philippines.
1949 – Le Congrès a adopté la Loi sur l'indemnisation des carrières. Entre autres dispositions, il a transformé la structure de rémunération des enrôlés existante sur ses soldats de tête étaient des E-1, au lieu de l'inverse.
1960 – 1st Force Reconnaissance Company a commencé à déployer des éléments dans le cadre de la rotation de transfert d'unités à Okinawa.
1966 – Lancement de l'opération Teton RVN.
1967 – Le caporal William T Perkins Jr. a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions en tant que photographe de combat avec C/1/1, RVN, lors de l'opération Medina.
2000 – L'USS Cole (DDG 67) est désactivé à la suite d'une explosion terroriste qui a tué 17 marins et en a blessé 39 lors d'un ravitaillement en carburant dans le port d'Aden, au Yémen. Le navire était en transit de la mer Rouge à Bahreïn. Des marines de la 2e équipe de sécurité antiterroriste de la flotte (FAST) ont été déployés à Cole pour aider à sécuriser et à enquêter sur la zone. L'USS Cole a été nommé d'après le sergent Darrell Samuel Cole, USMC, qui a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur pour bravoure pendant la Seconde Guerre mondiale.

12 octobre 1967 - Le Caporal William T Perkins Jr. a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant que photographe de combat avec C/1/1, First Marine Division, RVN, au cours de l'opération -Medina-.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité remarquables au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir alors qu'il servait en tant que photographe de combat attaché à la Compagnie C, Premier Bataillon, Premiers Marines, Première Division de Marines, en République du Vietnam le 12 octobre 1967 Au cours de l'opération MEDINA, une importante reconnaissance en force, au sud-ouest de Quang Tri, la compagnie C a établi un contact de combat intense avec une force de l'armée nord-vietnamienne numériquement supérieure estimée à de deux à trois compagnies. Le point focal des combats intenses était une zone d'atterrissage d'hélicoptères qui servait également de poste de commandement de la compagnie C. Au cours d'une forte attaque hostile, une grenade ennemie a atterri dans la zone immédiate occupée par le caporal Perkins et trois autres Marines. Réalisant le danger inhérent, il a crié l'avertissement « Incoming Grenade » à ses camarades Marines, et dans un acte d'héroïsme vaillant, s'est précipité sur la grenade absorbant l'impact de l'explosion avec son propre corps, sauvant ainsi la vie de ses camarades à le coût du sien. Grâce à son courage exceptionnel et à sa valeur inspirante face à une mort certaine, le caporal Perkins a fait honneur à lui-même et au Corps des Marines et a respecté les plus hautes traditions du service naval des États-Unis. Il a courageusement donné sa vie pour son pays.


13 octobre
1775 - Le Congrès a ordonné l'acquisition et l'équipement de deux navires pour la marine régulière. Le personnel était également autorisé et, comme les Marines faisaient normalement partie de l'effectif des navires, il s'agit de la première autorisation de Continental Marines.
1776 – Marines ont participé à l'action entre la flotte d'Arnold et les Britanniques sur le lac Champlain.
1836 – Une force de Marines et de marins de l'escadrille du commodore Dallas, qui étaient embarqués dans le sloop américain Vandalia, a quitté le navire à Key West dans des bateaux pour une expédition à Cape Florida, en amont de la rivière Miami et à New River, Florida, à la recherche d'Indiens, regagne le navire le 9 décembre.
1891 – Commandant à la retraite du Corps des Marines, le colonel Charles G. McCawley, est décédé à Rosemont, Pennsylvanie, il a été enterré à Abington, Pennsylvanie.
1911 – Dix Marines et marins de l'USS Helena débarquent à Hankow, en Chine, pour protéger la propriété de la Standard Oil Company contre les éléments violents.
1918 – Squadron No. 9 of Marine Aviation, dans le cadre d'un groupe d'aviation britannique, a effectué son premier raid sur les lignes ennemies en France.
1942 – À Guadalcanal, les transports américains McCawley et Zeilin arrivent à Kakum avec des renforts de la 164th Infantry, de la division américaine, des États-Unis et de la 1st Aircraft Wing, ainsi que des Marines occasionnels et des fournitures. La 1 division de marines réorganise le périmètre en cinq secteurs défensifs avec la plus grande force concentrée sur la rivière Matanikau où l'attaque japonaise était attendue de l'ouest. Deux frappes aériennes japonaises ont endommagé Henderson Field et Fighter 1 et détruit 5 000 gallons de carburant d'aviation.
1944 – Le quartier général du V Amphibious Corps déménage à Pearl Harbor pour faciliter la planification des opérations d'Iwo Jima.
1945 – En Chine, le poste de commandement de la 6e division de marine à Tsingtao est ouvert.
Au Japon, toutes les unités du 8th Marines, 2nd Marine Division, s'étaient établies dans et autour de Kumamoto et avaient commencé le processus d'inventaire et de disposition.
Le 26th Marines, au nord et à l'est de Sasebo, a été alerté pour transfert vers les îles Palaos.
À Okinawa, le Marine Detachment (Provisional), Naval Operating Base, Okinawa, a été activé.
1951 – Les tests d'un gilet pare-balles conçu pour protéger le porteur des éclats d'obus et des balles à faible vitesse ont été réalisés avec une poignée de Marines en Corée.
1954 – Au Vietnam, le gouvernement sud-vietnamien prend le contrôle du Nord-Vietnam.
1958 – Les VMA-212 et 214 ont parcouru 4 800 milles d'Hawaï au Japon, le tout premier vol transpacifique de la force d'un escadron effectué par des avions de chasse de la Marine ou de la Marine.
1965 – Pour son service au Vietnam, qui a commencé à cette date et a duré jusqu'au 13 juillet 1966, le Marine Attack Squadron 211 a reçu la Croix de bravoure des forces armées de la République du Vietnam.

14 octobre
1917 – La First Marine Aeronautic Company est transférée de Philadelphie à Camp May, New Jersey, où ses pilotes commencent à piloter des hydravions.
1942 – Sur Guadalcanal, des bombardiers de nuit japonais ont frappé Henderson Field, endommageant 42 des 90 avions utilisables et causant de lourdes pertes. Maruyama, 2e Division a été transféré à Tassafaronga.
1943 – Dans le Pacifique, l'amiral Nimitz, CinCPOA, a publié un plan d'opérations dans les Marshalls, assignant des troupes à des objectifs précis et appelant à la capture, l'occupation et le développement de bases à Wotje, Malcelap et Kwajalein la date cible pour Wotje et Maloelap a été fixée au 1er janvier 1944 et, pour l'atoll de Kwajalein, au lendemain.
Dans le Pacifique Sud-Ouest, le quartier général des Alliés a approuvé un plan pour les opérations de la Nouvelle-Bretagne qui proposait un débarquement du 7e Marines (moins un bataillon) organisé en équipe de combat C sur les plages de la rive nord entre le cap Gloucester et la baie de Borgen, le bataillon restant devait débarquer près de Taual. Le 1st Marines, organisé en Combat Team B, serait en réserve immédiate.
1944 – Dans le Pacifique, le général commandant de la Fleet Marine force, Pacific, a désigné le major-général Harry Schmidt comme commandant de la force de débarquement pour l'opération Iwo Jima et lui a demandé de préparer des plans.
1950 – MAG-12 a commencé ses opérations à partir de l'aérodrome de Wonsan en Corée du Nord.
1964 – Le 1er lieutenant Billy Mills a remporté la médaille d'or au 10 000 mètres aux Jeux olympiques de Tokyo.
1966 – Au Mexique, les Marines ont participé à un groupe de travail interarmées transportant de la nourriture par avion aux victimes de l'ouragan Inez à Tampico.
1967 – Le Sgt Paul Foster a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions avec un bataillon d'art du 2/4, RVN.
1969 – L'hélicoptère UH-34D Sea Horse a été mis hors service après 12 ans dans l'aviation du Corps des Marines. Les hélicoptères ont été transférés aux unités de la 4th Marine Aircraft Wing, Réserve du Corps des Marines située dans tout le pays.
1983 - Un Marine tué, trois blessés par des tirs de sniper. Les tireurs d'élite de la marine ont répondu, déclenchant un échange de tirs de trois heures. Le cessez-le-feu du 26 septembre serait toujours en vigueur.
2004 – Les Marines ont lancé des attaques aériennes et terrestres contre un bastion d'insurgés à Fallujah, en Irak, après la suspension des pourparlers de paix. Deux bataillons de Marines de l'I MEF se sont engagés dans les combats dans le but de perturber les forces anti-irakiennes. Les pourparlers de paix ont fait long feu sur la demande que le cerveau insurgé Abu Musab al-Zarqawi et d'autres combattants étrangers soient remis aux autorités.Le 30 octobre, de violents combats dans la région ont coûté la vie à huit Marines et neuf autres ont été blessés.

14 octobre 1967 - Le Sgt Paul Foster a reçu la MEDAL OF HONOR actions avec Arty Battalion 2/4 à Con Thien.

CITATION : Pour bravoure et intrépidité remarquables au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir tout en servant en tant que chef des opérations de liaison d'artillerie avec le deuxième bataillon, quatrième marines, troisième division de marine, près de Con Thien dans la République du Vietnam. Au petit matin du 14 octobre 1967, le deuxième bataillon occupait une position défensive qui protégeait un pont sur la route menant de Con Thien à Cam Lo. Soudainement, la position des Marines est tombée sous un gros volume de tirs de mortier et d'artillerie, suivi d'un assaut terrestre agressif de l'ennemi. Dans l'engagement qui a suivi, les forces hostiles ont pénétré le périmètre et ont amené une forte concentration d'armes légères, d'armes automatiques et de tirs de roquettes sur le poste de commandement du bataillon. Bien que sa position dans le centre de coordination de l'appui-feu ait été dangereusement exposée au feu ennemi et qu'il ait été blessé lorsqu'une grenade à main ennemie a explosé près de sa position, le sergent Foster a résolument continué à diriger des tirs précis de mortier et d'artillerie sur les troupes nord-vietnamiennes qui avançaient. Alors que l'attaque se poursuivait, une grenade à main a atterri au milieu du sergent Foster et de ses cinq compagnons. Réalisant le danger, il a crié un avertissement, a jeté son gilet blindé sur la grenade et a placé sans hésitation son propre corps sur le gilet blindé. Lorsque la grenade a explosé, le sergent Foster a absorbé toute l'explosion avec son propre corps et a été mortellement blessé. Ses actions héroïques ont sans aucun doute sauvé ses camarades d'autres blessures ou d'une mort possible. Le courage, l'héroïsme extraordinaire et le dévouement indéfectible du sergent Foster reflétaient un grand honneur à lui-même et au Corps des Marines et respectaient les plus hautes traditions du service naval des États-Unis. Il a courageusement donné sa vie pour son pays.


15 octobre
1827 – Marines ont participé à l'action entre la goélette américaine Porpoise et 200 pirates grecs dans le passage de Doro dans la mer Égée.
L'escadron des Marines de Connor de 1846 a participé à la deuxième expédition contre Alvarado, au Mexique. L'expédition se retire après avoir bombardé l'ennemi.
1940 – Les ordres mobilisant la réserve marine ont été donnés par le quartier général du Corps des Marines.
1942 – Sur Guadalcanal, les SBD de la 1st Marine Aircraft Wing, soutenus par des avions d'Espiritu Santo, attaquent les forces japonaises qui déchargent des troupes et du ravitaillement à Tassafaronga. Environ 3 000 à 4 000 hommes des 230e et 16e régiments d'infanterie, ainsi que 80% de la cargaison des navires, ont été débarqués avant que les Japonais ne soient contraints de fuir jusqu'à Sealark Channel ces troupes, les dernières que les Japonais ont pu débarquer avant leur concentré attaque sur Henderson Field, a porté la force japonaise sur l'île à environ 20 000 hommes. Le lieutenant-général H. Hyakutake, commandant les forces japonaises sur Guadalcanal, ordonna à sa 2e division d'attaquer Henderson Field et fixa provisoirement l'assaut au 18 octobre.
1943 – Dans le Pacifique, le I Marine Amphibious Corps a émis l'ordre d'opération n° 1 ordonnant à la 3e division de marines de s'emparer du cap Torokins, à Bougainville.
Dans les Salomon, les avions alliés ont commencé un bombardement intensif avant l'invasion de Bougainville.
1944 – Sur Peleliu, le relèvement permanent de la 1st Marine Division par la 81st Infantry Division, USA, a commencé lorsque le 2nd Battalion, 321st Infantry, a repris la zone tenue par le 3rd Battalion, 5th Marines, à travers l'extrémité nord de la poche d'Umurbrogol.
Sur Saipan, l'aérodrome d'Aslito est devenu opérationnel pour les B-29.
1945 – Au Japon, l'Oita Occupation Force - Company A (rein) du 5th Tank Battalion opérant comme l'infanterie s'est installée dans la ville d'Oita et a effectué une reconnaissance de l'installation militaire dans la préfecture côtière. La compagnie servait d'avant-garde aux troupes de la 32e division d'infanterie, aux États-Unis.
1946 – Dans le Pacifique, l'autorité administrative du général commandant, Marine Garrison Forces, 14th Naval District, a été étendue à toutes les garnisons de la POA, à l'exception des unités de la Fleet Marine Force, des stations aériennes du Corps des Marines et des forces aériennes à terre. unités d'avertissement. Le quartier général a été rebaptisé quartier général, Marine Garrison Forces, Pacific, et le commandant de la garnison est devenu le commandant général, Marine Garrison Forces, Pacific.
1950 – En Corée, la 1st Marine Division s'embarque pour se rendre dans la ville de Wonsan, sur la côte est de la Corée du Nord. Initialement prévu pour être un assaut amphibie, les forces de la République de Corée auront déjà pris l'objectif par voie terrestre le 10 octobre. VMF-312, VMF(N)-513, et les équipes au sol du MAG-12 auront commencé à voler dans l'aérodrome de la ville avant le 14 oct.
1963 - Le quartier général du Corps des Marines a annoncé que le colonel Michael R. Yunck avait été nommé aviateur marin de l'année et récipiendaire du prix Alfred A. Cunningham.
1969 – Presque toutes les unités du 5e MarDiv, à l'exception du quartier général de la division, ont été désactivées
1970 – À An Hoa, les Marines ont remis la base de combat d'An Hoa aux Sud-Vietnamiens.
Les Marines américains et philippins ont mené l'exercice Fortress Light aux Philippines.
1983 – Les tireurs d'élite de la marine tuent quatre tireurs d'élite.
1985 – Un CH-46 s'écrase au large de Camp Lejeune, tuant 14 Marines et un aumônier de la Marine.

16 octobre
1812 – Marines ont participé à la reprise du navire américain Ariadne par le brick américain ‘Argus’, dans l'Atlantique Nord.
1820 - Le lieutenant-colonel Anthony Gale, 4e commandant du Corps des Marines, a été reconnu coupable lors d'une cour martiale générale et a été démis de ses fonctions.
1821 – Marines ont participé à la capture de cinq navires pirates par le brick américain Enterprise, à Cape Antonio, Cuba.
1827 – Marines ont participé à l'action entre la goélette américaine Porpoise et plusieurs navires pirates au large de l'île d'Andros dans les îles Cyclades, au large de la Grèce.
1942 – À Guadalcanal, le Marine Aircraft Group 14 a remplacé le Marine Aircraft Group 23 en tant qu'agence d'administration et de maintenance à Henderson Field. Son commandant, le lieutenant-colonel Albert D. Cooley a été nommé à la tête d'un commandement de recherche et d'attaque aérienne organisé pour contrôler toutes les opérations de reconnaissance et de sauvetage de bombardement sur l'île.
1944 – Sur Peleliu, le commandement des opérations dans la poche d'Umurbrogol passa officiellement au commandant du 321st Infantry, USA, achevant ainsi la relève du 5th Marines qui resta sur l'île en réserve générale. Le 7e Marines a commencé son mouvement vers Purple Beach pour l'embarquement vers les Russells.
1957 – En Espagne, les Marines du HMR (L)-262, de l'USS Lake Champlain, ont aidé les victimes des inondations à Valence par l'évacuation par hélicoptère et la distribution de fournitures d'urgence.
1964 – Le lieutenant-colonel Thomas J. Ross a été nommé aviateur marin de l'année par le quartier général USMC. Il a été le troisième récipiendaire du prix et du trophée Alfred A. Cunningham.


Anthony Gale, né le 17 septembre 1782 à Dublin, en Irlande, était le quatrième commandant du Corps des Marines des États-Unis et le seul à avoir été licencié. Il reste moins de documents le concernant que tout autre commandant, mais on sait qu'il a été nommé sous-lieutenant le 2 septembre 1798. Par la suite, il a combattu, assez rapidement, les Français, les pirates barbaresques, les Britanniques et l'un de ses membres de la Marine. mess camarades. En tant que jeune officier de marine servant dans le Gange, il avait été frappé par un officier subalterne de la Marine qu'il avait "appelé" et abattu. L'action a été reçue comme honorable par le commandant William Burrows. Cette rencontre, impliquant un affront au corps, a entraîné la disparition soudaine de l'officier de marine et l'approbation du commandant Burrows pour la défense par Gale de l'honneur de son corps.

Malheureusement pour Gale, l'augmentation du rang a apporté d'autres difficultés pas résolues aussi directement. En 1815, alors qu'il commandait à Philadelphie, il se brouilla avec le commandant Franklin Wharton à propos de la construction de casernes. Un tribunal d'enquête l'a innocenté, mais il a été banni à un poste moins souhaitable, où il a nourri un sentiment de persécution et a recommencé à boire.

Après le décès du commandant Wharton en 1818, le poste a été comblé par intérim par l'adjudant et inspecteur, le Brevet Major Samuel Miller, puis par le Brevet Major Archibald Henderson. En conséquence de ces défauts et d'autres prétendus défauts, le capitaine Gale, bien que supérieur au moment de la mort de Wharton, a dû se battre pour le poste. Le capitaine Archibald Henderson, deuxième en ligne, était caractéristiquement direct dans l'évaluation des qualifications de Gale, ou de leur absence, au secrétaire de la Marine. Après qu'une cour d'enquête l'ait exonéré, le capitaine Gale, avec 21 ans de service, devint lieutenant-colonel commandant le 3 mars 1819. À ce moment-là, le corps était sans chef depuis six mois.

Peu de temps après, des problèmes sont survenus avec le secrétaire à la Marine Smith Thompson, qui a fréquemment annulé les ordres du lieutenant-colonel Gale d'une manière humiliante. Enfin, Gale a courageusement soumis une lettre analysant la répartition appropriée des fonctions entre lui et le secrétaire, et a respectueusement souligné l'impossibilité de sa position. Il a mis en parallèle cette réaction officielle aux violations de son autorité par des retraites officieuses à l'alcool. Trois semaines plus tard, le 18 septembre 1820, il était en état d'arrestation, accusé de conduite indigne d'un officier. Les spécifications comprenaient « être en état d'ébriété dans des magasins de boissons gazeuses ordinaires et d'autres lieux de mauvaise réputation ». Il a plaidé non coupable pour cause d'aliénation mentale temporaire, mais a été reconnu coupable et condamné à être renvoyé du service. Le 8 octobre 1820, le tribunal l'avait déclaré coupable, le président James Monroe approuva le verdict et Gale fut démis de ses fonctions et du Corps des Marines.

De Washington, Gale se rend d'abord à Philadelphie où il passe plusieurs mois dans des hôpitaux, puis s'installe à Stanford Kentucky. Armé de la preuve qu'il avait souffert de troubles mentaux temporaires alors qu'il était commandant, il a passé 15 ans à tenter de faire renverser sa décision de la cour martiale. Finalement, en 1835, le gouvernement l'a partiellement innocenté et lui a accordé une allocation de 15 $ par mois, qui a ensuite été portée à 25 $ et a été maintenue jusqu'à sa mort en 1843 à Stanford, Kentucky. Il mourut vers 1843 et son lieu de sépulture est inconnu. Il reste également le seul commandant pour lequel aucune ressemblance n'existe.


17 octobre
1812 – Les Marines ont participé à la capture du paquet britannique Swallow par la frégate américaine President, dans l'Atlantique.
1814 – Des marines et des marins débarquent à nouveau sur l'île de Grand Terre, en Louisiane, pour punir les pirates.
1858 – Les Marines étaient à bord des navires de l'expédition du commodore Shubrick au Paraguay, qui a duré jusqu'en février 1859, pour exiger des représailles pour avoir tiré sur un navire de guerre américain.
1871 – Marines, commandés par le lieutenant-colonel John L. Broome, du Navy Yard à Brooklyn, New York, ont établi une garde sur les distilleries illicites saisies à Irishtown, Brooklyn.
1941 - Le cabinet du prince Fumumaro Knoye est contraint de démissionner et le général Hideki Tojo devient premier ministre et ministre de la guerre du Japon.
1944 – Dans le Pacifique Sud-Ouest, le commandant de l'Army Air Force a publié des instructions détaillées concernant les installations aériennes pour la campagne de Luzon et a nommé les unités réelles à y participer, y compris les sept escadrons de bombardiers en piqué de la 1st Marine Aircraft Wing.
Aux Philippines, le 6th Ranger Infantry Battalion, aux États-Unis, a capturé les îles Dinagat, Suluam et Homonhon dans le golfe de Leyte, achevant la première phase de la campagne de Leyte. Quatre officiers de l'air des Marines de la 1st Marine Aircraft Wing, dont le major-général Ralph J. Mitchell (ComAirNOrSols), ont débarqué en tant qu'observateurs.
Sur Peleliu, le 3e Bataillon, 5e Marines, a engagé des infiltrés japonais qui avaient occupé des grottes à une courte distance au sud de la poche d'Umurbrogol. Ce fut la dernière action de combat de la 1re Division de marines sur l'île.
1949 – Le 2nd Marines a été réorganisé et agrandi à pleine force régimentaire. Dans le même temps, les 6th Marines sont également réactivés au niveau régimentaire.
Le commandant du Corps des Marines, le général Clifton B. Cates, a soutenu que l'état-major général de l'armée tentait de « détruire » le Corps des Marines. La force autorisée de la marine s'élevait à 100 000 hommes mais serait réduite à 67 000 le 30 juin 1950. Cates a déclaré que l'armée souhaitait réduire ce nombre à 50 000 ou 60 000. Les vues de Cates ont été soutenues par le commandant des Marines à la retraite Alexander A. Vandergrift.
1966 – Pour répondre à ses besoins au Vietnam, le Corps des Marines a différé les demandes de démission et de retraite de 500 pilotes et agents de maintenance aéronautique.
1973 – Au Moyen-Orient, les pays arabes ont institué un embargo sur le pétrole contre les pays soutenant Israël alors qu'il combattait l'Égypte et la Syrie après leur attaque surprise du 6 octobre. Les États-Unis ont fait les frais de l'embargo alors qu'ils expédiaient des armes à Israël.

18 octobre
1799 – Marines ont participé à l'action entre le brick de cotre américain Pickering et la goélette corsaire française L'Egypte Conquiese, au large de Guadalupe.
1812 – Marines ont participé à l'action entre le sloop américain Wasp et le brick britannique Frolic, dans l'Atlantique.
1820 – Le lieutenant-colonel Archibald Henderson devient le 5e commandant du Corps des Marines.
1845 – Le lieutenant Archibald N. Gillespie, USMC, reçoit l'ordre d'être prêt à se rendre en Californie pour une mission secrète pour le président.
1859 – John Brown et ses hommes ont été capturés après que les Marines ont attaqué la maison des pompiers à Harpers Ferry, WV.
1942 – Dans le Pacifique, l'amiral Ghormley, ComSoPac, est relevé du commandement de la zone du Pacifique Sud par l'amiral W.F. Halsey.
1944 - Le Joint War Plans Committee a publié des opérations pour la défaite du Japon dans lesquelles Iwo Jima a été répertorié comme une opération contribuant à l'objectif global de la guerre, l'invasion ultime des centres industriels du Japon.
1945 – Au Japon, la 127th Army Infantry, moins le 1st Battalion, débarque à Sasebo sous le contrôle opérationnel de la 5th Marine Division pour reprendre la zone des 26th Marines.
1948 – Le colonel Katherine A. Towle a pris ses fonctions en tant que directrice des femmes marines et la première à diriger la composante féminine régulière du corps.
1952 – En Corée, le contre-amiral Lucien A. Moebus, chef de l'entraînement de la Réserve aéronavale, a déclaré que deux frappes sur trois effectuées par des porte-avions opérant au large de la Corée étaient pilotées par des pilotes de réserve de la Marine ou de la Marine rappelés au service. La Marine et les Marines s'attendaient à ce que les réservistes représentent jusqu'à 76% de leur puissance de frappe.
1958 – RLT-6 a quitté le Liban, mettant fin au déploiement des forces de combat américaines dans ce pays.
1982 – Le véhicule à roues polyvalent à haute mobilité (HMMWV) a été annoncé comme remplaçant de la vénérable jeep. Le Corps prendrait ses premières livraisons à la fin de 1985.

19 octobre
1800 – Marines ont participé à un hommage au Dey d'Alger.
1944 – Dans le Pacifique, le major-général Harry Schmidt, commandant la Force de débarquement d'Iwo Jima, a remis le premier plan d'opération provisoire à ses troupes.
1945 – Au Japon, le 26th Marines est détaché de la 5th Marine Division et revient sous le contrôle de la Fleet Marine Force, Pacific.
1962 – Après la découverte de missiles nucléaires offensifs soviétiques à Cuba, les unités de la Marine ont commencé à recevoir des ordres d'alerte. Neuf heures après cet ordre, 2/1 était prêt à décoller d'El Toro et l'a fait le lendemain.
1966 – Marines a lancé l'opération Dover, RVN. (Conclu le 30 octobre)
1968 – Au Vietnam, les opérations MAUI PEAK, une opération combinée qui a commencé le 6 octobre, s'est terminée dans la région de 11 milles au nord-ouest d'An Hoa. L'opération impliquait des éléments de la 1re division de marine et a fait 203 morts ennemis. Les Marines ont perdu 28 tués et 148 blessés.
1969 – Au Vietnam, les Marines de l'équipe de débarquement du bataillon 1/4, 3e division de marine, ont commencé à embarquer à bord des navires de la septième flotte à Da Nang et Cua Viet pour retourner à la base d'attache de la division à Okinawa. Tous les éléments du BLT 1/4 avaient quitté le Vietnam le 25 octobre. Le 4e Marines était au Vietnam depuis quatre ans.
1979 – Typhoon Tip a rompu une vessie de carburant de 5 000 gallons au Camp Fuji, au Japon. L'essence s'est déversée dans le camp de base des Marines où elle s'est enflammée et a causé la mort de 13 Marines du 2/4.

20 octobre
1800 – Marines ont participé à la capture du brick corsaire français Phoenix par la frégate américaine Merrimack, au large de St. Christopher, Antilles.
1847 – Les Marines du sloop américain Portsmouth et les Marines et les marins de la frégate américaine ‘Congress' débarquent et s'emparent de la ville de Guaymas en basse Californie.
1918 – Sur le front occidental, des ordres reçus la veille de la IVe armée française ordonnaient à la brigade de marines de se rendre à Suippes pour relever la soixante-treizième division française. Cet ordre, qui devait renvoyer la brigade de marine au front de son dernier champ de bataille, non seulement séparait les deux brigades d'infanterie de la deuxième division, mais séparait l'artillerie en ordonnant à une partie de la trente-sixième division d'accompagner la marine. La brigade. D'autres services divisionnaires sont également perturbés : les trains médicaux, de ravitaillement et de munitions, et le bataillon des transmissions. Les éléments qui composaient la deuxième division étaient placés sous trois commandements français différents. La brigade de marine est mise provisoirement à la disposition du neuvième corps français, pour tenir le secteur de la soixante-treizième division française, dans la région de la rivière Attigny-Vone-Aisne. Les ordres prévoyaient une marche de la brigade, le 20 octobre, vers la région de Suippes-Nantivet-Somme-Suippes où d'autres ordres devaient être reçus. Les services médicaux et de signalisation nécessaires pour permettre à la brigade de fonctionner de manière indépendante devaient être fournis à partir du train restant de la deuxième division. Le 20 octobre, partant de leurs cantonnements brièvement occupés juste au nord de Châlons-sur-Marne, la Brigade des Marines a marché sous une pluie froide jusqu'à Suippes et les camps adjacents où elle a bivouaqué pour la nuit.
1926 – Le président Calvin Coolidge a approuvé l'utilisation de 2 500 Marines pour garder le courrier des États-Unis.
1942 – À Guadalcanal, le lieutenant-général M. Maruyama, IJA, reporta l'assaut sur Henderson Field jusqu'au 22 octobre. Une patrouille de combat japonaise augmentée de deux chars est apparue sur la rive ouest de la rivière Matanikau mais a été repoussée par les tirs du 3e Bataillon, 1er Marines.
1943 – La First Joint Assault Signal Company a été activée à Camp Pendleton, en Californie, pour coordonner les feux de soutien pendant les opérations amphibies, elle a ensuite été rattachée à la 4e division de marines pour l'opération Marshalls.
Sur la Nouvelle-Géorgie, le commandant des aéronefs des Salomons s'est déplacé vers l'aérodrome de Munda et a commencé ses opérations à partir de cette bande.
Dans les Salomon, des groupes de chasseurs-bombardiers des forces aériennes alliées ont frappé les aérodromes de Simpson Harbour et Rabaul, causant des dommages considérables aux installations japonaises, réduisant la capacité japonaise de frapper les forces d'assaut de Bougainville.
1944 – Dans le Pacifique, le général commandant de la Fleet Marine Force, Pacifique, a émis une directive au général commandant, Iwo Jima Landing Force, dans laquelle les affectations des troupes pour l'entraînement, la planification et les opérations étaient désignées. Le V Corps Amphibious devait être prêt pour le combat le 15 décembre.
Sur Peleliu, la 81e division d'infanterie, États-Unis, a établi son poste de commandement sur l'île, et les états-majors du IIIe corps amphibie et de la 1re division de marine sont partis.
Aux Philippines, la principale invasion de Leyte a commencé lorsque les X et XXIV Corps, la sixième armée américaine, ont débarqué sur la côte est de l'île.
1960 – Dans les Caraïbes, le BLT 2/2, le VMA-331 et le HMR (L)-261 partent en attente à Vieques. Ils retourneront en Caroline du Nord le 17 janvier 1961.
1962 – À 11 h 00, le 19 octobre, le 2e bataillon (Rein), 1st Marines, reçoit l'ordre d'être prêt à partir, prêt au combat. Le bataillon était prêt neuf heures plus tard. Le 20, il est transporté à El Toro et embarqué dans un avion à réaction pour Guantanamo Bay.
1963 - L'escadron 162 d'hélicoptères moyens maritimes (MAG-26) de New River est arrivé à Port-au-Prince Bay, à bord de l'USS Tueh's Bay, pour livrer de la nourriture et des fournitures aux zones frappées par les ouragans de la péninsule sud d'Haïti.
1967 – Au Vietnam, l'opération MEDINA, qui a commencé le 11 octobre, a pris fin dans le sud de la province de Quang Tri. Au cours de l'opération 54 ennemis et 34 Marines ont été tués.
1978 – Le président Carter a signé une loi faisant du commandant un membre à part entière du JCS.

21 octobre
1842 – Des marines et des marins de la frégate américaine United States et du sloop américain Cyane débarquent à Monterey, en Californie, et s'emparent de la ville sous l'impression que les États-Unis sont en guerre avec le Mexique. Lorsque cela s'est avéré être faux, ils se sont retirés.
1918 – Sur le front occidental, tôt le matin, dans des conditions météorologiques idéales, la brigade de marine a repris la marche sur son récent champ de bataille jusqu'à la région de Leffincourt-Mozagran-Medeah Farm. Les plans de disposition pour la prise en charge du front prévoyaient le cinquième régiment avec deux bataillons pour relever le trois cent soixante-septième régiment (français) dans le secteur droit et le sixième, avec deux bataillons, pour relever le cinq cent cinquante-sixième (français) dans le sous-secteur de gauche. Les bataillons restants de la brigade devaient être tenus en réserve à Leffincourt. En raison des conditions de marche et de la longueur de 40 kilomètres de la marche, toutes les organisations n'ont pas atteint leurs positions assignées dans les délais prévus. La reconnaissance préliminaire du secteur devait commencer pendant la nuit, mais a été arrêtée par les ordres français (73e D.I.) ordonnant à la brigade de rester en place après avoir concentré toutes les troupes dans la zone assignée.
1942 - L'amiral Kink, CNO, informa le CinCPOA que le JCS avait accepté de renforcer les forces aériennes dans le Pacifique Sud avant le 1er janvier 1943.
1944 – Les Marines du V Corps amphibie débarquent à Leyte, aux Philippines, en soutien à l'armée américaine.
Le JCS a ordonné au CinCSWPA d'attaquer Luzon le 20 décembre et au CinCPOA de débarquer des Marines sur Iwo Jima le 20 janvier 1945. L'invasion des Ryukyus devait suivre le 1er mars 1945.
Marine Carrier Groups, Aircraft, Fleet Marine Force, Pacific, a été créé en tant que commandement tactique dont le siège est à Santa Barbara, en Californie.
Le Commandement provisoire d'appui aérien est organisé.
1945 – En Chine, l'échelon de vol du Marine Aircraft Group 32 atteint Tsingtao.
Au Japon, le 26e Marines (moins le 2e Bataillon à démanteler) quitte Sasebo pour les îles Palau afin de superviser le rapatriement des troupes japonaises des Carolines occidentales.
1949 - Le secrétaire Johnson a assuré au Congrès que le Corps des Marines continuerait d'exister. Il y avait des témoignages contradictoires sur la raison de la démission forcée de l'ancien secrétaire à la Marine John L. Sullivan, qui a affirmé qu'il avait été expulsé en avril 1949 parce qu'il était opposé à l'abolition de l'aviation de la Marine et de la Marine et à la mort lente du Corps des Marines.
1950 – En Corée, le général MacArthur annonce publiquement que la fin de la guerre est proche.
1951 - Le commandant du Corps des Marines, le général Clifton B. Cates, 58 ans, a annoncé à Honolulu qu'il ne prendrait pas sa retraite à l'expiration de son mandat de quatre ans en tant que commandant le 1er janvier. Cates serait le deuxième commandant de l'histoire du Corps des Marines à accepter un Publier.
1962 – À Cuba, des éléments des 1re et 2e divisions de marine ont commencé à arriver à Guantanamo Bay pour y renforcer la garnison.
1966 – Marines lancés dans l'opération Madison, RVN. (Conclu le 30 octobre)
1970 – Aux Philippines, SLF Alpha (principalement HMM-164) a participé aux opérations de secours en cas de catastrophe à la suite du typhon Joan.
1977 – Un hélicoptère CH-53D s'est écrasé lors d'un exercice sur l'île de Mindoro aux Philippines, tuant 23 Marines et un soldat, et en blessant 13.
1983 – À Grenade, à la suite d'un coup d'État communiste dans ce pays des Caraïbes, la 22e MAU a reçu l'ordre de se diriger vers la région pour protéger les citoyens américains. Il venait de commencer son voyage vers le Liban.

22 octobre
1777 – Continental Marines a aidé à déjouer les plans du général William Howe pour capturer Philadelphie.
1782 – Les Marines ont participé à la capture du navire Thomas par le corsaire du Connecticut Marshall.
1917 – Les 5e et 6e Marines et le 6e Bataillon de mitrailleuses font partie de l'AEF.
1918 – Sur le front occidental, la brigade de marine reçoit l'ordre de rejoindre la première armée américaine et de retourner dans la région de Souain-Perthes et de camper vers le sud. Le caractère procrastinant et confus des ordres français déprima les troupes.
1943 – Dans le Pacifique, le I Marine Amphibious Corps ordonne au 2e bataillon de parachutistes de débarquer à Choiseul dans le nord des Salomon dans la nuit du 27 au 28 octobre pour mener un raid de diversion préalable au débarquement de Bougainville.
Le commandant du V Corps amphibie a ordonné à sa compagnie de reconnaissance de débarquer sur l'atoll d'Apamama, dans les îles Gilbert, du 19 au 20 novembre, et d'y déterminer la force japonaise.
1962 - Le président Kennedy a annoncé publiquement une quarantaine pour forcer le retrait soviétique des missiles de Cuba.
La 5e brigade expéditionnaire de marines de plus de 11 000 hommes était à bord de navires dans le port de San Diego à 8h00 en attendant l'ordre de naviguer pour les Caraïbes.
Les personnes à charge ont été évacuées de la base navale américaine de Guantanamo Bay, à Cuba.
1968 - Le soldat de première classe Gary W. Martini a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur du secrétaire à la Marine Paul R. Ignatius pour son action au Vietnam lors de l'opération UNION en 1967.
1969 – Marine Observation Squadron 6 a quitté le Vietnam pour Okinawa. L'escadron avait commencé ses opérations au Vietnam le 1er septembre 1965.

23 octobre
1846 - Lors de la première expédition sur la rivière Tabasco, les Marines de l'escadron du Commodore Perry débarquèrent et capturèrent la ville de Fronters, au Mexique.
1856 – Des marines et des marins du sloop américain Portsmouth débarquent à Canton, en Chine, pour protéger la vie et les biens américains pendant une guerre de religion chinoise. Ils ont ensuite été renforcés par des Marines et des marins du vapeur américain San Jacinto et du sloop américain Levant.
1918 – Sur le front occidental, la Brigade des Marines, revenant sur ses pas, recule à nouveau sur l'épave du champ de bataille de Blanc Mont. Il passa sur le pays dévasté qui entourait la route Souain-Suippes et sur les anciens cantonnements de Champagne, désormais éloignés du front actif. Lorsque la brigade arriva dans cette localité, en fin d'après-midi, les troupes tombèrent comme des corps inertes dans les couchettes grillagées des abris sombres infestés de rats et de poux. Ces mouvements ont mis à rude épreuve la force des troupes. Les hommes avaient marché de 80 à 110 kilomètres en 4 jours, avec seulement 1 jour de repos. Une grande partie de la marche s'est déroulée dans de mauvaises conditions météorologiques. Remarquablement peu d'hommes ont été évacués en raison de troubles du pied, mais le dernier jour, environ 20 % du commandement a marché avec difficulté et les conditions ont commencé à devenir sérieuses. Des cloques et des écorchures ont été causées par la rigidité des chaussures anglaises qui avaient été sorties avant de quitter la zone des bouées le 20 octobre. Les remplaçants, récemment rejoints, ont bien résisté aux marches.
1942 – Le 4th Raider Battalion sous le commandement du major James Roosevelt est organisé.
À Guadalcanal, les tirs de mortier et d'artillerie japonais se sont intensifiés le long des positions maritimes de la rive est de la rivière Matanikau. Un assaut de chars et d'infanterie japonais de l'autre côté de la rivière est repoussé.
Dans le Pacifique, lors d'une conférence à Nouméa, l'amiral Halsey, ComSoPac, a promis au MajGen A.A. Vandergrift, commandant des forces à Guadalcanal, a davantage soutenu l'opération de Guadalcanal et a demandé une aide supplémentaire à CinCPac et à Washington.
1944 – Aux Philippines, bataille du golfe de Leyte. Les troisième et septième flottes américaines ont détruit la puissance de la marine japonaise lors de la dernière menace sérieuse contre la réinvasion américaine des îles. Les Japonais ont perdu quatre porte-avions, trois cuirassés, dix croiseurs, neuf destroyers et un sous-marin, les États-Unis ont également subi de lourdes pertes.
1950 – Les troupes des Nations Unies ont poussé les restes de l'armée nord-coréenne dans les hautes montagnes et vers la Mandchourie, à seulement un peu plus de 80 kilomètres.
1951 – En Corée, le VMA-121 est arrivé à l'aérodrome K-3 en provenance des États-Unis.
Le VMF-441 a été rétabli en tant qu'escadron de réserve à Niagara Falls, New York.
1962 – Le secrétaire à la Défense Robert S. McNamara a annoncé que les forces militaires américaines du monde entier avaient été mises en alerte - les périodes de service de tout le personnel de la Marine et du Corps des Marines ont été prolongées jusqu'à nouvel ordre.
1968 – Au Vietnam, l'opération MAMELUKE THRUST, menée par des éléments de la 1st Marine Division et du 26th Marines, s'est terminée à 25 milles au sud-ouest de Da Nang. L'opération a commencé le 19 mai et a fait 2 730 ennemis tués. Les pertes amies ont été de 296 tués.
Opération HENDERSON HILL : le 5th Marines a lancé une série d'opérations de recherche et de destruction au sud de Da Nang. Lorsque l'opération s'est terminée le 6 décembre, le régiment avait tué 700 ennemis et perdu 35 Marines morts et 272 blessés.
1983 – À Beyrouth, au Liban, un camion piégé détruit le bâtiment abritant le siège du BLT 1/8. Les pertes marines ont été de 220 tués et 70 blessés, avec 21 autres militaires américains également morts. Il s'agit du plus grand nombre de morts en une journée dans le Corps depuis la Seconde Guerre mondiale. Une attaque similaire a été menée contre la position française, tuant 58 personnes. Des éléments du 2/6 ont commencé à se déployer ce jour-là depuis Camp Lejeune pour renforcer le BLT, tandis que le détachement de Marines du New Jersey débarquait entre-temps.
2003 – Aujourd'hui marquait le 20e anniversaire du bombardement des casernes américaines à Beyrouth, au Liban. L'attentat suicide de 1983 a tué 241 militaires américains, dont 220 Marines, et a lancé une nouvelle ère au Moyen-Orient. Bien que personne ne sache avec certitude qui était derrière l'attentat à la bombe, un juge fédéral à Washington dans un procès intenté par 153 familles a statué en mai 2003 que l'Iran avait financé l'attentat. L'instance dirigeante de l'Iran a été condamnée à dédommager les survivants et leurs proches.

24 octobre
1813 – Marine Barracks établie à Portsmouth, New Hampshire.
1901 - Les Marines américains du major Littleton W.T. Waller débarquent à Samar pendant l'insurrection des Philippines, pour venger le récent massacre et la mutilation d'une compagnie de réguliers américains du 9e d'infanterie.
1915 – Le sergent d'artillerie Dan Daly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Fort Liberté, Haïti (2e prix)
Le capitaine William P Upshur a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Fort Liberté, en Haïti.
Une patrouille de reconnaissance marine a été prise en embuscade par les rebelles de Cacos, mais a réussi à mettre en déroute les attaquants lors de la bataille de Grosse Roche, en Haïti.
Le dépôt de recrues du Corps des Marines a été déplacé de Norfolk, en Virginie, et établi sur l'île de Paris, en Caroline du Sud.
1918 – Sur le front occidental, la brigade des Marines, incapable de poursuivre sa marche sans nuire à son efficacité au combat, établit un bivouac au camp Montpellier et les hommes sont autorisés à se reposer et à se nettoyer pendant que le personnel médical s'occupe d'innombrables pieds endoloris. Trois repas chauds ont beaucoup contribué à raviver le moral des troupes. A l'exception des pieds endoloris, l'état de santé général des hommes restait bon, malgré les épreuves subies.
1942 – Sur Guadalcanal, les Japonais lancent un assaut contre le flanc sud du périmètre de défense le 1st Battalion, 7th Marines, appuyé par le feu du 2nd Battalion, 164th Infantry, USA, et renforcé par le 3rd Battalion, 164th Infantry, USA, a repoussé les attaques répétées.
1943 – Dans les Salomon, le colonel William O. Brice relève le lieutenant-colonel Samuel S. Jack à la tête du Fighter Command. Dans les Salomon, des groupes de chasseurs-bombardiers des forces aériennes alliées ont de nouveau frappé les aérodromes de Simpson Harbour et Rabaul, causant des dommages considérables aux installations japonaises, réduisant la capacité japonaise de frapper les forces d'assaut de Bougainville.
1944 – Dans le Pacifique, la Fleet Marine Force, Pacific, l'ordonnance générale n° 30-44 a été publiée, énumérant les relations entre la Fleet Marine Force, Pacific et l'Air Force, Pacific Fleet, en matière d'aviation.
1945 – Au Japon, la force d'occupation de Fukuoka a été dissoute lorsque la 32e division d'infanterie des États-Unis a ouvert son poste de commandement à Fukuoka. Une force de commandement de base comprenant les éléments de service qui avaient été affectés à la force d'occupation a été mise en place pour soutenir les opérations dans le nord de Kyushu.
Le 27e Marines, moins le 1er Bataillon, a établi son quartier général à Kurume et a assumé la responsabilité de la partie centrale de la zone de la 5e Division de marine.
1947 – Le premier escadron de chasseurs à réaction du Corps des Marines, le VMF-122, est organisé à Cherry Point, en Caroline du Nord, sous le commandement du major Marion E. Carl. Il était équipé de McDonnell (Phantom) FH-1.
1954 - Le président Dwight D. Eisenhower, dans une lettre au Premier ministre Ngo Dinh Diem du Sud-Vietnam, a déclaré que l'aide américaine ne serait par la suite pas fournie par les autorités françaises, mais directement au gouvernement du Sud-Vietnam.
1967 – Au Vietnam, des jets de la Marine, de la Marine et de l'Air Force frappent l'aérodrome de Phuc Yen, qui était le centre de contrôle de la défense aérienne nord-vietnamienne. Pendant le raid, 10 MIG ont été détruits.
1972 – Au Vietnam, les États-Unis ont interrompu les bombardements au nord du 20e parallèle en raison des progrès des pourparlers de paix.


24 octobre 1915 - Le sergent d'artillerie Dan Daly a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Fort Liberté, en Haïti (2e prix)

CITATION : Au service de la quinzième compagnie de marines le 22 octobre 1915, le sergent d'artillerie Daly était l'une des compagnies à quitter Fort Liberté, en Haïti, pour une reconnaissance de 6 jours. Après la tombée de la nuit du 24 octobre, alors qu'il traversait la rivière dans un profond ravin, le détachement a soudainement été attaqué de trois côtés par environ 400 Cacos cachés dans des buissons à environ 100 mètres du fort. Le détachement de Marines s'est frayé un chemin jusqu'à une bonne position, qu'il a maintenue pendant la nuit, bien que soumis à un feu continu du Cacos. Au point du jour, les Marines, en trois escouades, avançaient dans trois directions différentes, surprenant et dispersant les Cacos dans toutes les directions. Le sergent d'artillerie Daly s'est battu avec une bravoure exceptionnelle contre toute attente tout au long de cette action.

24 octobre 1915 - Le capitaine William P Upshur a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Fort Liberté, en Haïti.

CITATION : En compagnie de membres de la Quinzième Compagnie de Marines tous montés, le Capitaine Upshur a quitté Fort Liberté, en Haïti, pour une reconnaissance de 6 jours. Après la tombée de la nuit du 24 octobre 1915, alors qu'ils traversaient la rivière dans un profond ravin, les détachements furent soudainement tirés sur trois côtés par environ 400 Cacos dissimulés dans des buissons à environ 100 mètres du fort. Le détachement de Marines s'est frayé un chemin jusqu'à une bonne position, qu'il a maintenue pendant la nuit, bien que soumis à un feu continu du Cacos. Au lever du jour, le capitaine Upshur, à la tête des trois escouades qui avançaient dans trois directions différentes, mena ses hommes en avant, surprenant et dispersant les Cacos, et aidant à la capture du fort Dipitie.

25 octobre
1812 – Marines ont participé à l'action entre la frégate américaine États-Unis et la frégate britannique Macédonien, dans l'Atlantique.
1813 – Les Marines ont participé à la capture du navire britannique Rose par la frégate américaine Congress, dans l'Atlantique.
1827 – Les Marines ont participé à la capture d'un brick de pirates par le sloop américain Warren, au large de la Grèce.
1846 - Alors que l'escadron de Perry continuait de remonter la rivière Tabasco, les Marines débarquèrent sous Fort Accachappa, à quelques kilomètres en aval de San Juan Bautista) et avancèrent pour capturer le fort, après quoi ils rembarquèrent et l'expédition continua en amont. L'escadron de Perry est arrivé à San Jan Bautista, au Mexique, sur la rivière Tabasco où les Marines ont débarqué et ont capturé la ville.
1876 ​​– Per Mare, Per Terram a été autorisé par le Département de la Marine comme devise du drapeau du Corps des Marines en commémoration du service du Corps des Marines avec l'armée pendant la guerre avec le Mexique.
1915 – Une patrouille de Marines a combattu la bataille de Fort Kipitie, en Haïti, contre les rebelles de Cacos.
1918 – Sur le front occidental, le matin, le long de l'autoroute Somme-Suippes-Somme-Tourbe, les éléments d'infanterie de la Brigade de Marine s'emboîtent dans des camions et se dirigent vers l'Est par Valmy et Sainte-Menehould jusqu'aux Islettes. Les compagnies de mitrailleuses des régiments avaient été rattachées au sixième bataillon de mitrailleuses les jours précédents à Somme-Suippes et marchaient sur Valmy. Reprenant la marche, le 25 au matin, passant par la même route empruntée par l'infanterie, ils se rendirent aux Islettes et bivouacèrent dans la forêt d'Argonne à Camp Cabaud. Le 5e Marines a procédé à une courte distance au nord-est des Islettes en marchant et à 15h00 s'est installé dans les camps Cabaud, La Houe et Brune. Le 6e de marine, après avoir débusqué aux Islettes, marcha vers le nord sur la route Les Islettes-Losheres-Croix de Pierre jusqu'au camp Lenhart. À ce stade, la brigade des marines a réuni la deuxième division.
1942 – Le sergent John Basilone a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour les actions avec 1/7 à Lunga Area, Guadalcanal.
À Guadalcanal, les destroyers japonais harcelaient les navires américains dans le canal de Sealark et les positions de plage du 3e bataillon de défense en même temps que les bombardiers japonais attaquaient Henderson Field. Un assaut contre le flanc sud du périmètre de Lunga, défendu par le 1er bataillon du 164th Infantry, USA (rein), est repoussé. Une deuxième attaque japonaise, au sud de la colline 676 dans la zone du 2e Bataillon, 7e Marines, pénétra la ligne des Marines mais fut ensuite repoussée par des éléments du 2e Bataillon, rejoints par une compagnie du 5e Marines.
1943 – Dans les Salomon, des groupes de chasseurs-bombardiers des forces aériennes alliées ont de nouveau frappé les aérodromes de Simpson Harbour et Rabaul, causant des dommages considérables aux installations japonaises, réduisant la capacité japonaise de frapper les forces d'assaut de Bougainville.
1944 – Sur Tinian, le 1er Bataillon, 8e Marines, a assumé la responsabilité du nettoyage de l'île lorsque d'autres éléments du régiment sont retournés à Saipan.
1945 – En Chine, les Japonais ont officiellement remis la garnison de Tsingtao à Shangtung au major-général Lemuel C. Shepherd et au lieutenant-général Chen Pao-Tsang, CNA, agissant pour le gouvernement central chinois. Au Japon, le Marine Aircraft Group 22, à Sasebo, est revenu sous le contrôle opérationnel de l'US Navy.
1949 – Dans le plus grand exercice amphibie d'après-guerre à ce jour, les forces de la Marine, de l'Armée et de la Marine ont lancé un assaut simulé sur Hawaï pour le libérer d'un agresseur.
1951 – En Corée, pour la première fois, un vol de Corsair de VMF-312 a été attaqué par huit MIG ennemis alors que l'avion de la Marine attaquait une voie ferrée et trois trains près de Myong-dong. Seize autres MIG ont été observés dans la zone, mais les avions rouges n'étaient pas agressifs et leur tir était imprécis. Un coup direct sur une locomotive et deux coups sur des wagons ont été marqués par les F4U-4B.
1966 – Marines a lancé l'opération Kern à Quang Nam, RVN
1967 – Le major Howard V. Lee a reçu la médaille d'honneur du président Johnson pour ses actions au Vietnam, en août 1966.
1969 – Le lieutenant-colonel Paul W. Nielsen a été nommé aviateur marin de l'année. Il a reçu le trophée Alfred A. Cunningham 1969 pour ses contributions exceptionnelles à l'aviation maritime alors qu'il commandait le 161e Escadron d'hélicoptères moyens marins à Quang Tri, en République du Vietnam.
1983 – BLT 2/8, du 22e MAU, a atterri à Grenade à 05h00 pour sauver 800 étudiants sur l'île des Caraïbes orientales.

25 octobre 1942 - Le sergent John Basilone a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec 1/7 à Lunga Area, Guadalcanal.

CITATION : Pour héroïsme extraordinaire et bravoure remarquable dans l'action contre les forces japonaises ennemies, au-delà de l'appel du devoir, tout en servant avec le premier bataillon, septième marines, première division de marine, dans la région de Lunga, Guadalcanal, Îles Salomon, le 24 octobre et 25, 1942. Alors que l'ennemi martelait les positions défensives des Marines, le sergent Basilone, responsable de deux sections de mitrailleuses lourdes, combattit vaillamment pour arrêter l'assaut sauvage et déterminé. Dans une attaque frontale féroce avec les Japonais faisant exploser ses canons avec des grenades et des tirs de mortier, l'une des sections du sergent Basilone, avec ses équipages d'artillerie, a été mise hors de combat, ne laissant que deux hommes capables de continuer. Déplaçant un canon supplémentaire en position, il l'a mis en action, puis, sous le feu continuel, en a réparé un autre et l'a personnellement occupé, tenant galamment sa ligne jusqu'à l'arrivée des remplaçants. Un peu plus tard, avec des munitions à un niveau critique et les lignes de ravitaillement coupées, le sergent Basilone, au péril de sa vie et face à l'attaque ennemie continue, s'est frayé un chemin à travers les lignes hostiles avec des obus dont ses artilleurs avaient un besoin urgent, contribuant ainsi à dans une large mesure à l'anéantissement virtuel d'un régiment japonais. Sa grande valeur personnelle et son initiative courageuse étaient conformes aux plus hautes traditions du service naval des États-Unis.

26 octobre
1778 – Les Marines étaient à bord du Lee lorsqu'il retourna à Marblehead, mettant ainsi fin à la dernière croisière d'un navire de la flotte de Washington.
1898 – Marine Barracks a été établie à la base navale de San Juan, à Porto Rico.
1918 – Sur le front occidental, à 13 h 30, la brigade de marines de la 2e division, AEF, a commencé sa marche vers les positions de premier secours, sur des routes difficiles et de vieilles tranchées, alors qu'elle remontait la forêt d'Argonne via Varennes et Charpentry jusqu'à la zone au sud-est d'Exermont.
1940 – Un détachement de parachutistes marins a été organisé à la base aéronavale de Lakehurst, dans le New Jersey.
1942 Le sergent de peloton Mitchell Paige reçoit la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec le 2/7 aux Îles Salomon.
Dans les îles Salomon, la bataille de Santa Cruz, les groupes de porte-avions USS Enterprise et Hornet se sont rendus dans le canal Sealark et ont rencontré une force navale japonaise dans une bataille air-air et air-surface, la force japonaise s'est retirée après avoir entendu parler de l'échec de son armée sur le île. Le porte-avions USS Hornet a été mortellement endommagé.
1945 – Dans le Palaus, le 26th Marines est arrivé sur l'île Peleliu pour relever le 111th Infantry, USA, en tant que force de garnison.
1950 – En Corée, la 1st Marine Division a effectué un débarquement sans opposition à Wonsan, en Corée, sur la côte est, qui a commencé ses opérations en Corée du Nord-Est et a établi la sécurité du port de Wonsan. Lorsqu'ils étaient rejoints par d'autres unités, les Marines devaient se déplacer vers le nord en direction de la frontière mandchoue.
1952 – 2nd Lt Sherrod E Skinner Jr. a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR à titre posthume pour ses actions en tant qu'observateur avancé de l'artillerie de la batterie F, deuxième bataillon, onzième Marines en Corée.
En Corée, à la suite d'un bombardement extrêmement intense, les troupes chinoises ont attaqué le Crochet et les avant-postes voisins Ronson et Varsovie. Ils ont pris les trois. Le 1er MarDiv a reçu un soutien aérien exceptionnellement lourd, en grande partie du 1er MAW, et fait des contre-attaques déterminées tout au long des 27 et 28 qui ont finalement réussi à regagner tout le terrain perdu. Les attaques chinoises contre d'autres avant-postes le long de la ligne de division ont été repoussées. On estime que l'ennemi a tiré jusqu'à 34 000 obus au cours de cette bataille, un niveau dépassant de loin tout ce que les Marines ont affronté pendant la Seconde Guerre mondiale. Les pertes marines au cours des deux jours ont totalisé 118 tués ou disparus et 435 blessés. La guerre des avant-postes s'est calmée par la suite à mesure que l'hiver s'installait. La division a profité du répit pour modifier ses positions défensives de la crête militaire à la crête topographique, en creusant plus profondément et en utilisant de meilleurs obstacles de barbelés.
1955 – Au Vietnam, suite aux élections, Ngo Dinh Diem proclame la République du Vietnam dans le sud et en devient le premier président.
1964 – L'exercice ‘Steel Pike I' a commencé en Espagne avec 22 000 Marines, 33 000 marins et 2 000 Marines espagnols.
1968 – Le major David L. Althoff est nommé aviateur marin de l'année et reçoit le trophée Alfred A. Cunningham. Pendant son service au Vietnam, le major Althoff a remporté 3 Silver Stars, 3 Distinguished Flying Cross et 50 Air Medals. Il a effectué 1 000 missions de combat et de soutien au combat au Vietnam et a effectué de nombreux sauvetages de Marines de reconnaissance.

26 octobre 1942 - Le sergent de peloton Mitchell Paige a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions avec le deuxième bataillon, septième marines, première division de marines, au combat dans les îles Salomon.

CITATION : Pour héroïsme extraordinaire et bravoure remarquable dans l'action au-delà de l'appel du devoir tout en servant avec le deuxième bataillon, septième marines, première division de marine, au combat contre les forces japonaises ennemies dans la région des îles Salomon le 26 octobre 1942. Lorsque le L'ennemi a franchi la ligne directement devant sa position, le sergent de peloton Paige, commandant une section de mitrailleuses avec une détermination intrépide, a continué à diriger le feu de ses artilleurs jusqu'à ce que tous ses hommes soient tués ou blessés. Seul, contre la grêle mortelle d'obus japonais, il a équipé son canon, et lorsqu'il a été détruit, en a repris un autre, passant de canon en canon, ne cessant jamais son feu foudroyant contre les hordes qui avançaient jusqu'à l'arrivée des renforts. Puis, formant une nouvelle ligne, il a mené sans audace et agressivement une charge à la baïonnette, repoussant l'ennemi et empêchant une percée dans nos lignes. Sa grande valeur personnelle et son dévouement inébranlable au devoir étaient conformes aux plus hautes traditions du service naval des États-Unis.

27 octobre
1806 – Le secrétaire à la Marine charge le commandant d'organiser un détachement de 4 officiers et 74 soldats de marine pour renforcer ou remplacer la garnison de la Nouvelle-Orléans en vue des opérations espagnoles.
1846 – Les Marines faisaient partie d'une force de débarquement prenant la ville de San Pedro, en Californie.
1898 – La Marine Band et deux bataillons de Marines des casernes de la côte est et des détachements de navires ont participé au Jubilé de la paix à Philadelphie.
1918 – Sur le front occidental, les éléments de la brigade de marine, arrivés à toute heure du jour et de la nuit du 27 octobre, bivouaquent pendant trois jours dans les bois environnants et les champs ouverts de Chaudron Ferme, au sud-est d'Exermont. Hommes, bêtes et matériel étaient éparpillés en rase campagne pendant ce bivouac. Il n'y a eu aucune tentative de dissimulation. Les nuits et les matins étaient froids, mais les journées étaient lumineuses et confortablement chaudes. Bien que tout le monde soit obligé de dormir par terre, la protection offerte par des couvertures et des pardessus personnels était suffisante et les hommes ont pu rattraper le repos nécessaire. Le bivouac ouvert peu orthodoxe de la brigade devait attirer l'attention de l'ennemi, ce qu'il fit bientôt sous la forme de tirs d'artillerie à longue portée et d'une activité considérable dans les airs. Les aviateurs ennemis effectuaient des visites nocturnes et larguaient des bombes. Pendant la journée, les aviateurs ennemis ont concentré leur attention sur les ballons d'observation américains, dont beaucoup sont tombés dans des boules de fumée et de flammes. Les batteries antiaériennes américaines maintenaient un barrage aérien constant pendant les heures où l'observation était possible. Il y avait aussi de fréquentes pluies de propagande larguée par l'ennemi.
1919 – Un bataillon de Marines et la Marine Band ont rendu les honneurs au roi Albert de Belgique, à la reine Elizabeth et au prince de Galles à leur arrivée à Washington, D.C.
1943 – Le premier escadron d'observation des Marines (VMO-1) est activé à Quantico.
À Bougainville, une avant-garde de la Marine a débarqué dans la baie d'Atainima, au nord de la rivière Karuma, pour se préparer à un assaut sur l'île.
Dans les îles du Trésor, des éléments du 8e groupe-brigade néo-zélandais (I Marine Amphibious Corps) ont effectué des débarquements sans opposition sur les îles Soanotalu et Sterling et ont débarqué, contre une légère opposition, au port de Blanca, sur l'île de Mono.
1944 – Aux Philippines, l'Army Air Force a pris le contrôle des activités aériennes à Leyte des porte-avions de l'US Navy lorsque les premiers P-38 ont atterri sur le terrain de Tacloban.
1945 – Au Japon, le 2e Bataillon, 2e Marines, 2e Division de marine, affecté à la moitié est de Kagoshima, arrive à Kanoya en provenance de Nagasaki et y relève le groupe de travail de l'armée américaine.
1950 – En Corée, le 5e Marines a assumé la responsabilité de contrôler les 50 milles de territoire entre Wonsan et le port de Hungnam au nord. Le 7e Marines s'est déplacé vers le nord pour soulager les forces de la République de Corée à Sudong, à 30 miles au nord-ouest de Hungnam. Le 1/1 a relevé les soldats coréens dans la ville de Kojo, à 40 km au sud de Wonsan. Cette nuit-là, les forces de la NKPA ont attaqué le 1/1. Les pertes au cours des combats ont totalisé 27 morts et disparus et 47 blessés.
1952 Le sous-lieutenant George H O’Brien Jr. reçoit la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant que commandant de peloton de fusiliers du H/3/7, en Corée.
1962 – La 2nd Marine Division et la 2nd Marine Aircraft Wing se sont déployées pendant la crise des missiles de Cuba.
1966 – Les femmes Marines ont servi pour la première fois dans les unités de West Pac, la première fois à l'ouest d'Hawaï.
1967 – DOD a annoncé un plan visant à doubler le nombre d'officiers afro-américains dans le Corps des Marines, de 155 (moins de 1%).

27 octobre 1952 - Le sous-lieutenant George H O-Brien Jr. a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en tant que commandant de peloton de fusiliers du H/3/7, première division de marines en action contre les forces ennemies en Corée.

CITATION: Pour bravoure et intrépidité au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir en tant que commandant de peloton de fusiliers de la compagnie H, troisième bataillon, septième marines, première division de marine (renforcée), en action contre les forces d'agresseur ennemies en Corée le 27 octobre 1952. Avec son peloton soumis à un bombardement intense de mortiers et d'artillerie alors qu'il se préparait à attaquer une position de colline d'une importance vitale sur la ligne principale de résistance qui avait été envahie par une force ennemie numériquement supérieure la nuit précédente, le sous-lieutenant O' Brien a sauté de sa tranchée lorsque le signal d'attaque a été donné et, criant à ses hommes de le suivre, a traversé une selle exposée et a gravi la colline tenue par l'ennemi à travers une pluie virtuelle d'armes légères mortelles, d'artillerie et de tirs de mortier. Bien que touché au bras et projeté au sol par des tirs d'armes automatiques hostiles alors qu'il approchait de la position ennemie bien retranchée, il se remit courageusement sur pied, fit signe à ses hommes d'avancer et continua de mener l'assaut, ne s'arrêtant que le temps de se rendre à l'aide d'un Marine blessé. Rencontrant l'ennemi à bout portant, il se mit à lancer des grenades à main dans les bunkers et, utilisant sa carabine au mieux dans un combat au corps à corps sauvage, réussit à tuer au moins trois ennemis. Frappé par la commotion de grenades à trois reprises au cours de l'action qui a suivi, il a obstinément refusé d'être évacué pour traitement médical et a continué à diriger son peloton à l'assaut pendant près de quatre heures, encourageant à plusieurs reprises ses hommes et maintenant une superbe direction de l'unité. Une fois l'attaque arrêtée, il mit en place une défense avec ses forces restantes pour se préparer à une contre-attaque, vérifiant personnellement chaque position, s'occupant des blessés et accélérant leur évacuation. Lorsqu'un relèvement de la position était effectué par une autre unité, il restait pour couvrir la retraite et s'assurer qu'aucun blessé ne restait sur place. Par son leadership exceptionnellement audacieux et énergique face à des obstacles écrasants, le sous-lieutenant O'Brien a été une source d'inspiration constante pour tous ceux qui l'ont observé et a grandement contribué à la reconquête d'une position stratégique sur la ligne principale de résistance. Sa détermination indomptable et son courageux esprit de combat reflètent le plus grand crédit sur lui-même et améliorent les meilleures traditions du service naval des États-Unis.


28 octobre Anniversaire des Royal Marines britanniques
1812 – Les Marines ont participé à la capture du brick britannique Fly par le brick américain Argus dans l'Atlantique Nord.
1855 – Des marines et des marins du sloop américain John Adams débarquent à Viti Levu, dans les îles Fidji, dans le cadre d'une expédition punitive pour forcer les indigènes à honorer un traité.
1899 – La compagnie A du 6e bataillon de marines arrive à Manille, aux Philippines.
1924 – Un détachement de 125 Marines est arrivé à Canton, en Chine, pour renforcer le détachement de Marines local pendant une période de malaise politique.
1925 – Un détachement de 100 Marines renforce les Marines servant déjà à Tientsin, en Chine.
1943 – Dans les Salomon, le 2e bataillon de parachutistes de marine a effectué un débarquement de diversion sans opposition à proximité du village de Voza, Choiseul, et a patrouillé l'île jusqu'à ce qu'il se retire.
1944 – En Chine, le lieutenant-général Joseph W. Stilwell, États-Unis, commandant des forces américaines en Chine, est rappelé à Washington, et le général de division Albert C. Wedemeyer, États-Unis, prend son commandement.
1950 – En Corée, les Marines ont commencé à se diriger vers la frontière mandchoue. Le 3/2 s'est déplacé à 30 miles à l'ouest de Wonsan pour occuper la ville de Majon-ni, les forces de la République de Corée ont engagé les forces communistes chinoises (CCF) à Suding et ont capturé 16 prisonniers.
1962 – Une 5e brigade expéditionnaire de marines de 11 000 hommes a quitté Camp Pendleton par la mer pour les Caraïbes pendant la crise des missiles de Cuba. Une semaine plus tôt, l'ensemble du Corps des Marines de 189 000 hommes avait été mis en alerte et des éléments des 1re et 2e divisions de marines avaient été envoyés à Guantanamo Bay pour renforcer les défenseurs de la base navale américaine. D'autres unités et escadrons de la 2e division de cinq groupes d'avions marins ont été déployés à Key West, en Floride, ou dans les eaux des Caraïbes pendant la crise cubaine.
1965 – Au Vietnam, les attaques du Viet Cong à Chu Lai et à Marble Mountain (près de Da Nang) ont entraîné l'entrée de quelques sapeurs dans les bases aériennes et la destruction de deux jets et de dix-neuf hélicoptères.
1969 – HMM-561 a été désactivé à El Toro.

29 octobre
1776 – Les Marines participent à la capture du brick britannique Lively par la flotte de Hancock et Franklin de Washington.
1799 – Les Marines participent à la capture du brick corsaire français L'Ocean par le sloop américain Delaware, au large de Saint-Christophe.
1827 – Les Marines ont participé à la capture du brick autrichien, Prize of Pirates, par le sloop américain Warren, au large de la Grèce.
1847 – Marines ont participé à la capture de la goélette mexicaine Caroline par le sloop américain Portsmouth, dans le golfe du Mexique.
1918 – Le général Summerall, commandant le cinquième corps, a brisé tous les précédents dans les conférences d'opérations, en parcourant les zones du régiment avec un clairon, en rassemblant les officiers et les hommes et en s'adressant à eux depuis une boîte à savon. Entre autres choses, a déclaré le général Summerall, la deuxième division n'a d'autre objectif que de détruire l'ennemi. Vous continuerez encore et encore jusqu'à ce qu'il traverse le Rhin jusqu'à ce qu'il soit brisé et battu, jusqu'à ce qu'il crie : ‘rendez-vous.
1941 – Dans l'Atlantique, la Force amphibie de l'Atlantique, commandée par le major-général Holland M. Smith, a été rebaptisée Force amphibie, Flotte de l'Atlantique.
1942 – En octobre et novembre, le major Joe Foss abattit 23 avions ennemis. Il a ensuite été crédité de trois autres et a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR.
Le major Joe Foss a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en abattant 26 avions ennemis
1945 – En Chine, le 1er Bataillon, 5e Marines, s'installe à Tangku pour y garder la tête de ligne et Taku, le principal port d'entrée en Chine du Nord.
Au Japon, un convoi motorisé transportant la majeure partie du 1er bataillon, 8e Marines, 2e division de marine, s'est déplacé de Kumamoto à la ville de Kagoshima, pour prendre le contrôle de l'ouest de Kagoshima.
1952 : En Corée, le major-général Edwin A. Pollock, commandant général de la 1re division des marines, a étendu l'appréciation de la division aux avions de la marine et de la marine pour la "superbe démonstration de soutien aérien rapproché lors des engagements du 26 au 28 octobre" à Sniper Ridge. et la colline du Triangle.
1956 – Au Maroc, la Compagnie E du 2e Bataillon, 2e Marines, a été transportée par avion à Port Lyautey, au Maroc, pour renforcer la caserne des Marines à la base aéronavale lorsque des frictions entre Français et Marocains ont menacé la sécurité de la base.
1968 – Le capitaine James A. Graham a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur du secrétaire à la Marine Paul R. Ignatius pour son action au Vietnam lors de l'opération UNION II.
2004 – Les Marines et les marins du 2e Groupe de soutien aux services de la force (2e FSSG), servant avec l'unité entre le 15 décembre 2001 et le 1er juin 2003, ont reçu la Navy Unit Commendation Medal du secrétaire de la Marine Gordon R. England pour service méritoire au cours des fonctions assignées dans les opérations Enduring and Iraqi Freedom.

29 octobre 1942 - Le major Joe Foss a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions en abattant 26 avions ennemis

CITATION : Pour l'héroïsme et le courage exceptionnels au-delà de l'appel du devoir en tant qu'officier exécutif d'un escadron de combat des Marines, à Guadalcanal, Îles Salomon. S'engageant dans un combat presque quotidien avec l'ennemi du 9 octobre au 19 novembre 1942, le capitaine Foss a personnellement abattu vingt-trois avions japonais et en a endommagé d'autres si gravement que leur destruction était extrêmement probable. De plus, au cours de cette période, il a mené avec succès un grand nombre de missions d'escorte, couvrant habilement les avions de reconnaissance, de bombardement et de photographie ainsi que les engins de surface. Le 15 janvier 1943, il a ajouté trois autres avions ennemis à ses succès déjà brillants pour un record de combat aérien inégalé dans cette guerre. Le 25 janvier, à la recherche d'une force ennemie qui approchait, le capitaine Foss mena ses huit avions F4F Marine et quatre Army P-38 au combat et, sans se laisser décourager par un nombre extrêmement supérieur, intercepta et frappa avec une telle force que quatre chasseurs japonais furent abattus et le les bombardiers ont été repoussés sans lâcher une seule bombe. Son talent de pilote remarquable, son leadership inspirant et son esprit combatif indomptable ont été des facteurs distinctifs dans la défense des positions stratégiques américaines sur Guadalcanal.


30 octobre
1918 – Sur le front occidental, à la tombée de la nuit, les unités de la Marine Brigade, 2nd Division, AEF, montent et pénètrent dans les zones avancées aux alentours de Sommerance, soulageant quelques bataillons de réserve de la 166th Infantry, 43rd Division, AEF. Le commandement de la brigade de marine passa temporairement à la 42e division.
1944 – Sur Peleliu, les dernières unités de la 1ère division de marine, les 5e Marines (rein), ont quitté l'île.
1945 – En Chine, le IIIe corps amphibie ordonna à la 6e division de marines de fournir un bataillon d'infanterie renforcé pour le service dans la région de Chingwangtao.
Au Japon, le 2e Bataillon, 2e Marines, 2e Division de marines, a assumé le contrôle opérationnel du détachement de l'Army Air Force occupant le terrain d'urgence à Kanoya à partir d'un bataillon de la 32e Division, USA, et le bataillon s'est préparé à retourner à Sasebo pour rejoindre son régiment.
1949 - Le DOD a annoncé qu'un certain nombre de navires de la Marine seraient placés dans des boules à mites conformément aux plans visant à réduire le personnel de la Marine et du Corps des Marines de près de 55 000 d'ici le 1er juillet 1950. Pour tenir compte des réductions, les bataillons d'infanterie de marine se réduiraient à deux compagnies de fusiliers de deux pelotons de fusiliers chacun.
1952 – Korean PUC a décerné le Marine Advisory Group avec la Korean Marine Combat Team.
En Corée, le HMR-161 a établi un record avec 365 évacuations médicales aériennes (évacuations sanitaires) en octobre. Le 1er MAW a effectué son deuxième total mensuel le plus élevé de sorties de la guerre avec 3 765, dont 36 % étaient consacrées à l'appui aérien rapproché.
1956 – À Suez, à la suite de l'invasion israélienne de la péninsule du Sinaï la veille, le RLT-2 est mis en alerte pour un éventuel déploiement pour renforcer le 3/2 en Méditerranée. L'alerte pour prendrait fin le 27 novembre.
1968 – Le président Johnson annonce l'arrêt complet des bombardements du Nord-Vietnam.
1969 – MAG-39 a été désactivé au Vietnam.

31 octobre
1799 – Marines ont participé à l'action entre le Brig américain Norfolk et une barge Picaroon, au large de la pointe nord-ouest de Guahani, Haïti.
1833 – Des marines et des marins de l'escadre du commodore Woolsey débarquent à Buenos Aires, en Argentine, pour protéger la vie et les biens des Américains.
1916 – À cette date, les Marines de la 2e brigade stationnés en République dominicaine comptaient 47 officiers et 1 738 hommes de troupe.
1918 – Sur le front occidental, au cours de la soirée, le commandement du sous-secteur près de Sommerance revient de la 42e Division, AEF, à la Marine Brigade, 2e Division, AEF. Toutes les unités se sont mises en position d'assaut préparatoire au saut. L'artillerie ennemie est silencieuse et le mouvement s'exécute sans difficulté.
1919 – Une patrouille de Marines, dirigée par le sergent Herman H. Hanneken, s'est déguisée en Cacos et est entrée dans le quartier général du chef haïtien de Caco, Charlemagne Peralte, tuant le chef des bandits et dispersant ses partisans.
Le caporal William R. Button a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions près de Grande Rivière, en Haïti.
Le sergent Hanneken a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions près de Grande Rivière, en Haïti.
1926 – Un détachement de Marines de l'USS Rochester a débarqué à Bluefields, au Nicaragua, soulageant le détachement débarqué plus tôt de l'USS Galveston.
1942 – Marine Scout-Bomber Squadron 132 et Marine Fighter Squadron 211 sont arrivés à Henderson Field, Guadalcanal.
1943 – Task Force 38 et 39 ont bombardé les aérodromes de Buka et Bonis et la piste d'atterrissage de Ballali, ainsi que Faisi et plusieurs des plus petites îles en vue du débarquement au cap Torokina, Bougainville. Sur Bougainville, après des bombardements navals et aériens préparatoires auxquels l'avion des Marines de Munda, en Nouvelle-Géorgie, a participé avec la 3e division des Marines a débarqué au cap Torokina avec les 3e et 9e Marines et le 2e Raider Regiment à l'assaut. Contre une forte opposition, les lignes de front de la division ont été étendues à l'intérieur des terres à environ 600 mètres du cap Torokina.
1945 – En Chine, le major-général Louis E. Woods est arrivé à Tientsin pour prendre le commandement de la 1st Marine Aircraft Wing du brigadier général Thomas Larkin.
1955 – Lewis B. "Chesty" Puller, qui a obtenu cinq Croix de la Marine, a pris sa retraite en tant que lieutenant-général.
1963 – Le navire d'escorte Garcia (DE-1040) est lancé à la Bethlehem Steel Co., à San Francisco. Le ‘Garcia' a été nommé en l'honneur du PFC Fernando Luis Garcia, USMC, qui a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur pour s'être sacrifié pour sauver la vie d'un autre Marine en Corée, le 5 septembre 1952. Garcia a été le premier Marine de Porto Rico à être décerné la médaille d'honneur.
1968 - Le président Lyndon B. Johnson a annoncé qu'à 8 h 00 HNE, le 1er novembre 1968, tous les bombardements aériens, navals et d'artillerie du Nord-Vietnam cesseraient.
1969 – Le vice-président Spiro T. Agnew a décerné, à titre posthume, la médaille d'honneur à deux Marines qui ont été tués dans des opérations distinctes au Vietnam. La plus haute distinction du pays a été décernée au sergent Alfredo Gonzalez pour son action lors de l'opération HUE CITY et au caporal suppléant Jedh C. Barker pour son action près de Con Thien en septembre 1967.
2004 – Marine Captain Mary Kate Sullivan-Bailey a terminé premier parmi les concurrentes féminines avec un temps de 2:48:31 lors du 29e Marathon annuel du Corps des Marines. Elle a été le premier membre du service actif à remporter une victoire globale dans la course depuis 1979. Retta Feyiss de New York a terminé première parmi les hommes avec un temps de 2:25:35.

31 octobre 1919 - Le caporal William Button a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Grande Rivière, en Haïti.

CITATION : Pour héroïsme extraordinaire et galanterie et intrépidité remarquables dans un conflit réel avec l'ennemi près de GRANDE RIVIERE République d'Haïti, dans la nuit du 31 octobre au 1er novembre 1919, entraînant la mort de Charlemagne Peralte, le chef suprême des bandits de la République d'Haïti, et le meurtre, la capture et la dispersion d'environ douze cents (1200) de ses partisans hors-la-loi. Le caporal William R. Button non seulement se distinguait par son excellent jugement et son leadership, mais s'exposait sans hésitation à un grand danger personnel, alors que la moindre erreur aurait perdu non seulement sa vie mais celle des détachements de gendarmerie sous son commandement. La fin réussie de sa mission sera sans aucun doute d'une valeur inestimable pour la République d'Haïti.

31 octobre 1919 - Le sous-lieutenant Herman H Hanneken a reçu la MÉDAILLE D'HONNEUR pour ses actions à Grande Rivière, en Haïti.

CITATION : Pour héroïsme extraordinaire et galanterie et intrépidité remarquables dans un conflit réel avec l'ennemi près de GRANDE RIVIERE, République d'Haïti, dans la nuit du 31 octobre au 1er novembre 1919, entraînant la mort de Charlemange Peralte, le chef suprême des bandits de la République d'Haïti, et le meurtre, la capture et la dispersion d'environ 1200 de ses partisans hors-la-loi. Le sous-lieutenant Hanneken non seulement se distingua par son excellent jugement et son leadership, mais s'exposa sans hésiter à un grand danger personnel, et la moindre erreur aurait perdu non seulement sa vie mais celle des détachements de gendarmerie sous son commandement. La fin réussie de sa mission sera sans aucun doute d'une valeur inestimable pour la République d'Haïti.


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